by Не часто невеликий автовиробник представляє електричний трековий автомобіль з характеристиками суперкара та швидкістю зарядки, яка змусить ваш смартфон заздрити. Можливо, ви ще не чули про Baltasar, але це зміниться, якщо ви слідкуєте за нішевими електричними спортивними авто.
Компанія нещодавно презентувала оновлену версію свого трекового автомобіля Revolt — концепт R на виставці Automobile Barcelona. Він поєднує ультралегку конструкцію з продуманою аеродинамікою. На відміну від більшості трекових моделей, ця машина повністю електрична.
Назва R Concept вказує на більш потужну та агресивну версію базового Revolt. Автомобіль збирається вручну з карбонового монокока та обладнаний кріпленням з хромолієвої сталі, що відповідає стандартам FIA. Підвіска виконана з карбону, алюмінію та кевлару для мінімізації ваги. Результат — маса менше 800 кг. Для порівняння, Mazda MX-5 Miata у США важить на 273 кг більше.
Деталі силової установки R Concept поки не розголошуються, але ймовірно, вона аналогічна оригінальному Revolt 2021 року. Той автомобіль мав два задніх електродвигуни сукупною потужністю 500 к.с. та моментом 737 фунт-футів.
Ємність батареї залишається невідомою, але повідомляється, що модель використовує 700-вольтову архітектуру. Базовий варіант пропонує запас ходу понад 300 миль, а швидка зарядка до 80% займає лише 5 хвилин.
Revolt R отримав серйозні аеродинамічні покращення, що логічно для трекової моделі. Спереду з’явився новий спліттер, оновлені фари та перероблені передні крила. Ззаду встановлено масивне карбонове антикрило, яке підкреслює спортивний характер авто. Автомобіль також демонструють із золотистими дисками та сликами для повної готовності до треку.
Деталі інтер’єру поки що обмежені, але відомо про наявність карбонового крісла гонщика та характерних золотистих педалей, створених з урахуванням трекових потреб.
Фінальна ціна ще не оголошена, як і точна дата виходу, але очікується, що Revolt R коштуватиме близько 450 000 євро (приблизно 510 000 доларів за поточним курсом).
