by Новий бездорожний електромобіль від Vanderhall
Компанія Vanderhall, відома завдяки спортивному триколісному транспортному засобу, щойно представила абсолютно нову модель, яка не схожа ні на що інше від бренду. Фактично, вона не має аналогів на ринку. Модель отримала назву Brawley GTS. Цей повністю електричний позашляховик розроблявся протягом кількох років, і поставки клієнтам вже почалися в Сполучених Штатах.
Brawley вперше був показаний у 2021 році і з тих пір перетворився на готовий до виробництва автомобіль для пригод, який, на жаль, не можна використовувати на громадських дорогах. У ньому є очевидні елементи, натхненні Jeep Wrangler, зокрема решітка радіатора та круглі фари. Однак, здебільшого, він виглядає унікально і є компактною дводверною моделлю, яка має бути ідеальною для вузьких стежок та пустельних гонок.
Потужність на кожному колесі
Vanderhall оснастив Brawley GTS літій-іонною батареєю ємністю 40 кВт·год, яка живить чотири електродвигуни – по одному на кожному колесі. Сумарна потужність становить 404 к.с. та 650 Нм крутного моменту, що обіцяє жваву динаміку на поганих покриттях. Попередній план запропонувати більшу батарею на 60 кВт·год тихо зник, залишивши покупцям лише стандартну комплектацію.
Враховуючи невеликий розмір доступного акумулятора та пропоновану потужність, не дивно, що запас ходу Brawley не є особливо вражаючим. Насправді, Vanderhall заявляє, що він може проїхати лише 140 миль (225 км) на одному заряді, тому власникам слід бути обережними, відправляючись у надто далекі подорожі бездоріжжям без доступу до зарядки.
Інтер’єр та фінальна ціна
Незважаючи на компактні розміри, позашляховик пропонує чотири місця для сидіння та має багате оздоблення, з великою кількістю шкіри в салоні. Однією з найцікавіших особливостей є великі скляні вікна, вбудовані в дверні панелі.
Спочатку Vanderhall анонсував стартову ціну в 34 950 доларів, але це було майже чотири роки тому. Тепер покупцям, які хочуть отримати ключі від цієї моделі, доведеться заплатити щонайменше 49 950 доларів, що є ще одним нагадуванням про те, що ціни на електромобілі рідко стоять на місці, і майже ніколи не змінюються на користь покупця.
Поява Brawley GTS демонструє зростаючий інтерес нішевих виробників до ринку електричних позашляховиків. Хоча обмежений запас ходу може бути суттєвим недоліком для деяких покупців, унікальний дизайн та орієнтація виключно на офф-роуд застосування можуть знайти свого цінителя. Зростання ціни з моменту анонсу також відображає загальні тенденції в галузі виробництва електромобілів, де собівартість часто зростає швидше, ніж очікувалось.
