by Незважаючи на те, що поточне покоління Volkswagen California з’явилося нещодавно, базовий фургон Multivan, на якому він побудований, дебютував ще у 2021 році. Це означає, що популярний кемпер готовий до оновлення. Нові шпигунські фото свідчать, що візуальні зміни не будуть радикальними, але низка деталей буде оновлена для більш сучасного вигляду.
Оновлений дизайн передньої частини
Прототип, нещодавно помічений під час зимових випробувань в Європі, має мінімальний камуфляж. На перший погляд, його легко сплутати з нинішньою моделлю. Однак при детальному розгляді видно, що передня частина прикрита ретельно розміщеною плівкою кольору кузова, яка ховає зміни в решітці радіатора та дизайні фар.
Ми бачимо, що фари, хоч і зберігають знайому форму, є новими і мають іншу графіку світла. Між ними буде розташована світлодіодна стрічка. Також очікується новий бампер для серійної моделі, навіть якщо цей прототип має старий.
Мінімальні зміни ззаду та оновлення салону
Зміни в задній частині будуть ще менш помітними. Загальний дизайн дуже нагадує нинішній California, що свідчить про те, що Volkswagen мудро зберігає перевірені рішення. Тим не менш, серійна версія може отримати трохи оновлені задні ліхтарі та, можливо, новий бампер.
Оновлення торкнуться і салону. California отримає останню версію мультимедійної системи Modular Infotainment Matrix 4 (MIB4) з функціональністю ChatGPT та більшим окремо стоячим екраном. Однак не всі новини будуть приємними: широко критиковані сенсорні повзунки для регулювання температури, схоже, залишаться.
Покращення комфорту та збереження силових агрегатів
Крім нового екрана, оновлення можуть включати матеріали кращої якості, більше елементів фонового підсвічування та додаткові розетки. Також можуть бути переосмислені системи зберігання: Volkswagen може вдосконалити компонування ніш та відсіків для покращення щоденної ергономіки.
Серйозних змін у силових агрегатах не очікується, хоча відомо, що California буде оновлено для відповідності стандартам Євро-7, які набувають чинності з 29 листопада 2026 року.
Лінійка двигунів продовжить включати 2.0-літровий дизель TDI, 2.0-літровий бензиновий TSI та 1.5-літрову plug-in hybrid установку з акумулятором ємністю 19.7 кВт·год. Ця гібридна система видаватиме 241 к.с., а її запас ходу лише на електриці може зрости до понад 100 кілометрів.
Оновлення Volkswagen California, схоже, зосереджено на поступовому вдосконаленні, а не на революції. Це логічний крок для моделі, яка вже має велику популярність та визнання. Акцент на сучасній мультимедійній системі та можливому збільшенні електричного запасу ходу для гібрида відповідає загальним тенденціям ринку, де покупці все більше цінують технологічність та екологічність. Збереження перевірених силових агрегатів дозволить забезпечити надійність, при цьому приводячи їх у відповідність до нових жорстких екологічних норм. Така стратегія має всі шанси зберегти California на вершині рейтингів серед компактних кемперів, пропонуючи знайомий, але сучасніший досвід.
