Автор: Чаще всего универсалы мелькают на нашЫх просторах в виде мажЫрных катафалков или в разделе «Видеоприколы». Но бывают и интересные экземпляры, которые достойны нормального отношения без подтекста и приколов. Сегодня расскажем о тройке интересных «сарайчиков», которые были представлены на автовыставке в Женеве.
Начнем с самого «скучного» — Saab 9-5 SportCombi. По сути, это версия седан с дополнительным «вкраплением» стекла и металла. Универсал получился большЫм, добротным и уютным. Выражение «шведский чемодан» уже не является насмешкой и его можно применять не только к Volvo. В техническом плане изменений по сравнению с седаном нет – все те же турбированные движки объемом 2 и 2,8 литра и фирменная полноприводная трансмиссия XWD. В багажнике, конечно, полно места для не самой маленькой Saab’аки.
Куда более веселым кажется обновленный «гоночный вагон» Mercedes-Benz C-classe. Еще в прошлом поколении C63 AMG являлся эдаким «дьяволом» среднего класса, ведь RS4 – уравновешенный полноприводный спортседан, а М3 – рафинированный заднеприводный спорткар. «Мерс» же со своим 6,2-литровым атмосферником ни на секунду не дает расслабиться всем обитателям своего салона. Фейслифтинг добавил «лицо» а-ля SL и 7-ступенчатый «автомат» от SL63 AMG и обилие «карбоновых» вставок, где только можно. Под капотом все тот же «буйный» движок на 451 л.с. (или 481 л.с. с AMG Development Package).
Завершает сегодняшний «универсальный обзор» Alpina B5 BiTurbo Touring. Баварский «сарайчик» был переработан спецЫалистами Aplina, чтобы стать еще быстрее и спортивнее. Поклонники прежнего М5 Touring смогут утолить свою жажду до выхода следующего поколения «эмки». Если ты себя к таким не причисляешь, то знай, что это и без того отличный и очень быстрый универсал. 4,4-литровый битурбо двигатель был «прокачан» до 507 лошадиных сил, а автоматическая 8-ступенчатая КПП лишь обострит чувство прилипания глаз к задней стенке черепа во время ускорений. Получился экстремально быстрый транспорт для доставки детей в школу и «полетов» за покупками.
ТЖ
Номер надоел, вот его и выкинули! :P
С чего начинается автомобили Ваз!Это заготовка,а номер-это номер кузова будущего! :)
руль у бэхи смешной какой-то получился, и приборы в синий цвет не фонтан вообще, мерс и сааб порадовали!)
Аналогичные модели в виде седана посимпатичнее)))
ебана,мерседес просто шикарен.
сааб не в тему здесь
:D Про Сааб не шаришь)
Приборка в цвет Мазерати)))
Как на меня все 3 очень хорошо смотрятся!
может быть.просто со своим 2,8 литровым двиглом не в теме,рядом с такими монстрами,а по дизайну он хорош,даже симпотней бехи
Мерседесы не люблю, но этот можно считать исключением )
Почему ж у тебя на аве тогда мерс?)))
У Сааба салон просто отстой какой то! Особенно торпедо. :roll:
И руль БМВ от Альпина рахитный вышел! Да и внешне не очень понравилась.
Мерс самый зачетный как по мне.
Просто фотография моя, давно еще снимал, когда кентик себе купил )
Хошь, твой финик поснимаю на аву поставлю :D
Спасибо, ненадо)))
2.8 турбо, 300 лошадей, полный привод, проэкцЫя всякой инфы на лобовое стекло — очень интересный аппарат) И очень редкий)
хахаха)
ок )
№1 Мерседес
№2 сааб
№3 бмв
Солидарен
Все машины хороши по своемук,ток не вьезжаю нахрена делать сарай с таким табуном под капотом?
Сааб самый стильный и динамичный дизайн из тройки — просто ТопЖыровцы самые корявые фотки которые смогли найти выложили. Специально ? Мерседес — действительно шустрый.И злой местами. А бмв — самая никакая из всей тройки. И охото было столько фото размещать — словно новинка — ведь это лишь тюнинг , хоть и такой уважаемой фирмы как Альпина (но дизайн обвесов от Альпины никогда не бывает агрессивным — а тюнинг подвески всегда подразумевает комфорт — допустим Z8 от Альпины была даже мягче чем стоковая !!!)
блин ну сааб с этими воздуховодами ниче придумать не может,одни и те же с года в год.
Но мерс шокировал офигенски выглядит.
бмв …..
Альпина внешне красивая, а салон так себе…
ты прав! сааб очень интересен!!!
«ТопЖыровцы» — звучит гордо :ROFL:
Дизайнеры БМВ конечно молодцы и внешне машина получилась очень симпотичная, альпиновский обвес на любителя, как по мне — и без него хорошо. Но вот о чем думали эти тюнеры, делая приборку синей(!), а этот руль… :( Вот эти, на мой взгдяд, недостатки заставили бы меня серьезно призадуматься при покупке данного автомобиля.
А вот у мерса руль мне лично оооочень понравился.
1. Мерс 100%
2/3 бмв и сааб, как не печально, но они на равных…
+1 из всего барахла сааб самый шикарный. Шведы сделали немцев
все 3 просто БОМБЫ вот только в бехе приборку в другой цвет и руль сменить
Бэха,простокрасавица!Красотень!
:vzaytka; :ezdets: Чо вы спорите ? Машины все отпад но больше всех понравилась беха
Беха и мерс класс! Вот только бы сменить цвет приборов и руль поставить типо как у мерса)
очень люблю универсалы и все 3 красивы тут:)
аудюшки конечно не хватает для полного сравнения супер сарайчиков..все понравились в той или иной степени )))
Какой вобще смысл в универсал ставить такие движки?Возить холодильник со скоростью света…В топку все 3 седаны рулят!
я не спорю что он интересный,просто слабей по лошадям и обьему движка,и всё,поэтому я и написал что он не в теме
Альпина решает! :cool2:
В BMW тоже решотка не міняється з року в рік, але ніхто не каже шо вони не можуть нічого придумати.
Альпина :$$: . и цвет приборов исключительно Альпиновский. зачем ставить то, что есть на остальных БМВ?! в этом её и фишка (как и диски)!
Dnepr.Ua +1 !
Хоть один человек сказал про фирменный цвет приборки альпины! Там выбирать не приходиться. Традиции, знаете ли. И про диски точно подмечено.
Alpina как всегда непредсказуема ))
нашел с чем сравнивать, ноздри их имидж, все к этому привыкли, а вот у сааба не как у всех. может это + или — но для меня -.
В BMW імідж, а в Saab шо булька з носа???
приборы в синем одна из отличительных фишек Альпины.
Да альпина хорошая и мерен ничё!А кто сравнивает бэху и сааб то это люди путают хуй и ручку трамвая. :gonchik: Кто ездил на саабе и на бэхи, если разницу не нашли то им на жигулях ездить надо.
херовая фишка