by Оновлений седан Denza Z9 отримав потужність на рівні гіперкара
Бренд Denza від BYD представив оновлену версію свого флагманського електричного седана Z9. Це сталося лише через півтора роки після дебюту оригінальної моделі, яка була створена як седан-аналог універсалу Z9 GT Shooting Brake. Нова версія отримала суттєві зміни в дизайні та ще більшу потужність.
Серед ключових особливостей оновлення:
Свіжі риси дизайну
Зображення з китайського Міністерства промисловості та інформатизації демонструють повністю оновлений кузов. На передній частині видно перероблені роздільні світлодіодні денні ходові вогні, тоді як основні фари тепер розташовані поруч із чорною нижньою секцією решітки радіатора.
Боковий профіль залишився струнким, але тепер доступні нові дзеркала заднього виду, схожі на ті, що використовуються у моделях Volvo та Polestar. Дверні ручки також були перероблені, а ззаду встановлені нові тонкі світлодіодні задні ліхтарі. Довжина автомобіля становить 5090 мм, ширина — 1980 мм, висота — 1490 мм, а колісна база досягає 3025 мм.
Дві рівні електропотужності
У документах міністерства згадуються дві різні повністю електричні версії. Перша — це однодвигунна версія з електромотором на задній осі потужністю 496 к.с. Вага цієї моделі, залежно від комплектації, коливатиметься від 2397 кг до 2438 кг. Максимальна швидкість становить 250 км/год.
Однак, як зрозуміло з інформації Denza, навіть майже 500 кінських сил — це недостатньо. На вершині сімейства седанів Z9 буде тридвигунна версія. Вона поєднує пару моторів по 416 к.с. та один мотор на 362 к.с., що в сумі дає 1328 к.с. Це надає їй перевагу в потужності над існуючим універсалом Z9 GT Shooting Brake, максимальна потужність якого становить 1274 к.с. Максимальна швидкість цієї моделі — 270 км/год, а вага — 2588 кг.
Глобальні амбіції бренду
Деталі цієї нової моделі з’явилися незабаром після того, як Denza оголосила про вихід поточного Z9 GT Shooting Brake на глобальний ринок з продажами в Європі та Австралії. Враховуючи, що оновлений седан вже готується, цілком ймовірно, що нова версія універсала також планується, і вона успадкує деякі дизайнерські зміни седана.
Поява оновленого седана з такою екстремальною потужністю підкреслює стрімкий розвиток китайського автопрому в сегменті преміальних електромобілів. Denza, спільне підприємство BYD та Mercedes-Benz, явно націлюється не лише на внутрішній ринок, але й на пряму конкуренцію з усталеними європейськими брендами. Технічні характеристики Z9, особливо тридвигунної версії, ставлять його в один ряд з найдорожчими та найпотужнішими електричними седанами у світі, що сигналізує про новий етап в еволюції електромобілів, де Китай претендує на лідерство не лише за рахунок ціни, але й завдяки інноваційним технологіям та продуктивності.
