by Даже маленькие дети знают, что на все яркое клюют сороки и арабы. Особенно, если речь идет о золоте. В Эмиратах этот металл ценится не меньше, чем черное золото. Уверены, что многие помнят, какие Тойоты и Лексусы поставляются в арабские страны. Не припоминаешь? Тогда напомним, с «позолоченными» эмблемами! Но Nissan решЫл не мелочиться и заявил о том, что спецверсия GT-R 2012 для арабов будет инкрустироваться элементами кузова из 24-каратного золота, а также с карбоновым спойлером и мягкой, как попа младенца, кожей в салоне. В плане ТТХ – всё то же, что и у серийной модификации…
А вот в плане цены разница существенная – почти в два раза! Если «обычный» GT-R 2012 обойдется приблизительно в $100 000, то с «циган-пакетом» потянет на все $210 000. Бред? Возможно, но вне всяких сомнений арабы оценят.
ТЖ
тем,что дальше фотошопа у нас дело обычно не заходит
а идея зачетная.
только вот почему инженеры такие такие глухие, слепые….и тупые :(
Какие еще инженеры? При чем тут они?
А на вопросы “чем мы хуже” должны медики отвечать.
Всякие мустанги и челленджеры выпускаются, чтобы создать видимость продолжения традиции масл-каров. Волга здесь и рядом не валялась, все традиции с ней были связаны либо с такси, либо с локальными партийными и полупартийными шишками. И всё. То, что на картинке – абсолютно инородное. Это не волга. Камаро из волги не сделаешь. Если начнешь делать – это перестанет быть волгой.
Волга действительно не имеет сюда отношения, но российский автопром требует какую-то возрожденную икону, ибо все новое не очень складывается у них… Украина в этом плане не имеет таких амбиций. Думаю, что возрождение Волги хорошо бы повлияло об общем мнении о российском автопроме, как о производителе, что даст людям повод думать о всяких там калинах/приорах, как о машинах, которые делаются в той стране или даже заводе, где делается сама возрожденная волга. Так довольно часто работает везде. Например: Nissan со своим GT-R, ведь согласитесь, что его можно смело не называть брендом Nissan, но это не даст той, так нужно компании, престижности. имхо
А волжана,ничё так!
при ссср конкуренции а автопроме не было, было дешевле производить одну модель десятками лет… многие интересные, своевременные, конкурентные идеи инженеров-конструкторов присекались из-за рискованности или отменялись из-за загружености линий старыми моделями… так и умирали многие машинки на стадии прототипов, например первые прототипы ваза 2110 были сделаны еще в 1985 году…
и в 90х снг получило отсталый автопром, что и тянется до этих дней…
волга же вообще не муск!!
у русских никогда не было мускулов на сколько я знаю!!!!
до тех пор пока не появились иномарки в России, не было конкуренции, и многих отечественные авто устраивали, пока было не с чем сравнивать.
уважение нужно заслужить, а не так – у нас все плохо, давайте кого-нибудь зауважаем и дела пойдут вгору.
Тынеправ, а “КГБ”шная волга с турбинкой и оснащеная двигателем V8 от ГАЗ-13 “Чайка”, как тебе??? Не устраиваит и это у нас было в “СССР”е, подобную модификацию выпускал ГАЗ с 1962 по 1970 год для КГБ. И ты мне скажешь что у нас небыло муск…как для советского времени эт :cool: :engree: :gonchik: :D :)
и чо? разве такую машину мог кто купить кроме КГБ?
эта модификация была только для КГБ или для тех у кого уж больно широкий кошелек!
Может золото в экстерьере и не в тему.
Но салон, лично мне, очень нравиться!
ниссан зачетный
еще туарег классный сделали для них же
Была бы цена как у стокового то не купили бы. А так 200к этож в корне меняет дело. Ну и цыганское золотишко естественно, а то без него полный отстой! У них дома наверное даже тефалевские сковородки с золотыми каемками!)
Сидушки аффигеннЫе с виду получились. :cool3: :cool3: :cool3:
oh my baby I LOVE YOU!!! GT-R вообще сильнейший получился, слюни на полу!! :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:
Может с позолотой они и переборщили, но салон очень классный
:cool:
блин салон афигителен!!! :engree: :crazy:
Арабы с жиры бесятся, обезьяны…
Белый салон просто крутотень. Что-то кажеться мне что там не позолота, а шилдики из чистого золота ))))
Вот бы насрать в таком салоне и продать арабу вместе с личинкой….. :nakrilo:
Это не циган пакет!!! цЫган пакет – это когда прокуреный салон, на полу бЫчки BOND и магнитола SANYO орет на максимум!!! :shumaher: Знаю не по наслышке их “тЮнинг”! :)
япошки реализовуют свой умственный потенциал, из минимального запаса своих ресурсов творят вещи, которыми восхищен весь мир их постоянно трясет, смывает волнами, жжет продуктами всевозможных полу- и полно- распадов, у них узкие щели глаз из-за чего они постоянно недовидят, маленькие члены и желтый цвет кожи… и арабы (: глобальные потребители всего самого дорогого на планете, всего самого безвкусного и блестящего и лишь из-за того, что земля, под их конечностями пропитана деньгами.
С сегодняшнего дня, пожалуй, начну верить в бога и вселенскую справедливость
Слава Богу это не Skyline.
А то я б плакал…
Nissan GT-R Mohammed bin Rashid Al Maktoum Edition
Ништяковый ГТР чик!Салон атассныйполучился.спору нет!210 тонн для арабов,можно и расскрутить,этих чурок-поведутся!
салон просто ульотний, а золото, та нах його у нас бомжі і так б обдерли :D
шось я не вїхав суті поста про “С сегодняшнего дня, пожалуй, начну верить в бога и вселенскую справедливость” сарказм чи висновок?!
Всё для арабов!
Не оценили твой комент :(
конечно сарказм
Во-первых салон красивый, лучше стандартного, а во-вторых слово “цыган” пишется с буквой Ы и позор Топ ЖЫру, делающему культ из буквы “Ы”, этого не знать! “цЫган подошел к цЫпленку на цЫпочках и цЫкнул: “цЫц!”” Аффтару незачет, приказ лососнуть тунца, чмокнуть Арла наначь и отправиться туда, где ему, школоте, место – за парту – учить русский язЫГ! :stamp: :vzaytka;
Ц”и”ган рулит.
Вот уж арабы повеселяццо на такой тачке)
выжег бы весь ваш народ напалмом
да салон отличный