3

«ТопЖыр» уже писал, что Арнольд Шварценеггер и Брэд Питт любят мотоцЫклы «Урал». Поэтому, вне всяких сомнений, у кого-то из них будет в коллекцЫи подобный байк. Ведь это Ural Yamal Limited Edition 2012 — мотоцЫкл с коляской от Ирбитского мотоцЫклетного завода с дизайном в стиле атомного ледокола Ямал…

С ледоколом его роднит зубастая улыбка на борту коляски и мощный внешний вид. Байк предназначен для рынка США и хотя и не сможет добраться до Северного полюса, как его вдохновитель ледокол Ямал, но имеет неплохие внедорожные способности. Цена в Америке - $14 250, тираж — 50 экземпляров.

ТЖ

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
    • В правильном, можно не сомневаться. Сейчас УРАЛ и М1НСК, пожалуй единственные нормальные мотоциклы, которые выпускают на территории бывшего Совка, при этом неплохо экспортируются :cool:

      11/12/2012 | 05:47
  1. Просто идентичные, даже не поймешь, на какой фотке корабль, а на какой моцык. Совецкие моцыки были дерьмом, есть и будут.

    14/12/2012 | 20:34
    • Тупые комментарии были дерьмом, есть и будут.
      M1NSK R 250 — на мой взгляд адекватный ответ забугорным производителям. Да, маломощный, зато не влетишь на скорости под 300. (160 км/ч, как по мне, хорошая , очень хорошая скорость).

      02/01/2013 | 10:38
      • Хочу тебя огорчить. Как ты говоришь Минск R 250, это китайский мот, созданный из запцацек китайских и разработки китайской))) Говорю тебе как человек, котрый связан с мото уже 25 лет)))
        Всё что производится на заводе, типа Минск, это Китай. В Украине эти мото идут под другим названием, в России под другим, но мот один и тот же.

        Живу бедно.......сыр с плесенью, телефон без кнопок, машина без крыши...
        28/08/2013 | 19:50
  2. В конце 80-х, работал на КМЗ (Киевский мото завод) выпускали *братика* Урала МТ Днепр. Так вот на Европы шли модели, которых Украина, Россия, ну весь тогдашний СССР не видел. Уже тогда, в 89 году на заводе был мот одиночка, с 5-ти ступкой!, весь переделан, с двойным сидением и т.п., но в СССР его не было.
    Как не переделывай и не выпускай, бывшие КМЗ, Урал, Минск, Ковровский з-д, и т.д, это убыточно! Только если выпускать китайские жжжжужалки =) печально :( но это факт!!! Японские, английские, итальянские, американские мото не будет производится ни в одной стране бывшего СССР! А вот Китай сюда влез очень быстро, из-за дешевизны!

    Живу бедно.......сыр с плесенью, телефон без кнопок, машина без крыши...
    28/08/2013 | 19:56

Добавить комментарий

Подписаться без комментирования