by Три автомобілі Джеремі Кларксона виставлять на аукціон
Три автомобілі з особистої колекції Джеремі Кларксона, кожен із яких з’являвся в епізодах The Grand Tour, у листопаді вирушать на аукціон. Для тих, хто мріє володіти частинкою автомобільної історії, це справді рідкісна нагода.
Lincoln Continental Mark V 1978 року
Першим із трійці є Lincoln Continental Mark V 1978 року. Кларксон керував ним у спецвипуску The Grand Tour Presents: Lochdown, де разом із Річардом Гаммондом і Джеймсом Меєм випробовував три американські класики в Шотландії. За словами ведучого, він зазвичай не залишає собі автомобілі зі зйомок, але цей Lincoln після завершення фільмування все ж опинився в його гаражі.
Автомобіль пофарбований у насичений синій колір і переважно зберігає оригінальний вигляд. Під час епізоду на нього встановили систему NOS, але, як з’ясувалося, вона так і не працювала належним чином. Салон також виконаний у синіх тонах, що відповідає зовнішньому оформленню. На одометрі — 68 285 миль, або приблизно 109 894 кілометри.
Alfa Romeo GTV6 1983 року
Другим лотом стане Alfa Romeo GTV6 1983 року, який Кларксон використовував у сьомому епізоді третього сезону, також знятому в Шотландії. Під капотом у нього — відомий 2,5-літровий двигун Busso. Особливо приваблює те, що цей автомобіль проїхав лише 28 315 миль (45 568 кілометрів), що для його віку є надзвичайно мало.
Продажем займається аукціонний дім Iconic Auctioneers. Для колекціонерів Alfa Romeo GTV6 сама по собі є бажаною моделлю, але тут додається ще й зв’язок із популярним шоу та одним із найвідоміших автомобільних ведучих. Це може суттєво підняти ціну порівняно зі звичайними екземплярами на ринку.
Lancia Montecarlo Spider 1982 року
Завершує продаж Lancia Montecarlo Spider 1982 року — безперечно, найцікавіший із трьох. Саме на цьому автомобілі Кларксон їздив у фінальному епізоді The Grand Tour. Зйомки проходили в Зімбабве та Ботсвані, і епізод довів Lancia до межі можливостей, але автомобіль якимось дивом витримав випробування.
Lancia зазнала низки модифікацій. Зокрема, їй дісталися задні ліхтарі від Ferrari 308, чотири вихлопні труби, колеса від Lancia Delta Integrale та характерні решітки. Кузов має виразне забарвлення Lotus Blue, а в салоні встановлені тканинні сидіння, а не шкіряні. Такий вигляд робить автомобіль не лише впізнаваним, а й ще більш цінним для шанувальників творчості Кларксона.
Усі три автомобілі продають без резервної ціни. Втім, очікується, що кожен із них принесе значно більше, ніж звичайний Continental Mark V, GTV6 чи Montecarlo Spider без зіркової історії.
Для колекціонерів це рідкісний шанс
Цінність цих лотів визначається не лише технічним станом чи пробігом. Важливу роль відіграє походження: автомобілі належали одному з найвідоміших автомобільних ведучих сучасності й були частиною популярного шоу. Саме тому торги можуть викликати підвищений інтерес серед шанувальників The Grand Tour, які хочуть отримати не просто класику, а й фрагмент телевізійної історії.
Аукціон у листопаді покаже, наскільки сильно такий зв’язок із Кларксоном здатен підняти фінальну ставку. Якщо покупці оцінять історію не менше за самі автомобілі, ці три лоти можуть стати одними з найгучніших продажів сезону серед класичних авто з телевізійним минулим.
