by Новий електричний кросовер Luxeed RX: стиль Ferrari та потужність до 586 к.с.
У Китаї представили черговий стильний повністю електричний позашляховик, який, як і багато інших, явно надихається дизайном Ferrari Purosangue. Це, безсумнівно, непогано, хоча може викликати певне невдоволення в Маранелло.
Мова йде про модель під назвою RX від бренду Luxeed. Цей бренд належить компанії Chery та працює в партнерстві з Huawei в рамках альянсу Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), до якого також входять Aito, Stelato, Maextro та SAIC. Сам Luxeed описує RX як FUV, тобто Fashion Utility Vehicle (стильний утилітарний автомобіль).
Дизайн від “колишнього головного дизайнера Ferrari”
За словами Чжао Чанцзяна, виконавчого директора та віце-президента, дизайн RX розробив новий співробітник, який нібито був “колишнім головним дизайнером Ferrari”. Однак достовірність цієї інформації викликає сумніви, оскільки PR-директор Ferrari в Китаї публічно попросив назвати ім’я цього дизайнера, зазначивши, що бренд не втрачав свого головного дизайнера. Попри це, загальна форма RX справді нагадує Purosangue та Xiaomi YU7.
Технічні характеристики та версії
Габарити позашляховика становлять 5020 мм у довжину, 2007 мм у ширину та 1585 мм у висоту, з колісною базою 3000 мм. Передня частина виглядає досить вражаюче завдяки стильним фарам, сплітеру та чорній решітці радіатора. Інші помітні елементи дизайну включають чорні пороги, виразні задні крила та задній спойлер. Як і в інших моделях Luxeed, задні ліхтарі мають складну світлодіодну смугу.
Опубліковані Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китаю фото свідчать про широкий вибір опцій, зокрема гальмівні супорти жовтого, червоного та сріблястого кольорів. Також пропонується кілька різних дизайнів коліс, включно з варіантом із яскраво-фіолетовими спицями.
Ємність акумуляторних батарей RX поки невідома, але базова модель використовуватиме NMC-батарею від CATL, тоді як флагманська версія отримає NMC-акумулятор від CALB. Відомо, що базова модель матиме електродвигун потужністю 372 к.с., що приводить у рух задні колеса. Також буде доступна двомоторна версія із сумарною потужністю 586 к.с. та максимальною швидкістю 251 км/год.
Варто зазначити, що ринок електромобілів у Китаї продовжує стрімко розвиватися, і поява таких моделей, як Luxeed RX, лише підсилює конкуренцію. Незважаючи на суперечки щодо походження дизайну, автомобіль має всі шанси стати популярним завдяки своїй потужності, сучасним технологіям та привабливому зовнішньому вигляду. Співпраця Chery та Huawei дозволяє інтегрувати передові програмні рішення, що робить цей автомобіль не просто засобом пересування, а й частиною екосистеми розумних пристроїв. Чи зможе Luxeed RX відібрати частину уваги у популярного Xiaomi YU7, покаже час, але перші кроки бренду виглядають багатообіцяючими.
