Автор: Рядом с этим автомобилем чувствуешь себя если не младенцем, то по крайней мере карликом. Да и в плане «грозности» он может засунуть за пояс бампер все существующие нынче внедорожники. Но что самое интересное — это целиком и полностью разработка россиян…
Как удалось выяснить, в планах небольшой компании-производителя продать 80 таких машЫн уже в следующем году. Причем все по заказам. В основном они исходят от геологов, служб спасения и других организаций, которым необходим не просто внедорожник, а «тракторожник». Внутри — 10 посадочных мест. Двигатель — Iveco. И при всем этом цена вопроса не такая уж и «кусючая» — 125 тысяч евро.
P.S. Главное, чтобы эти фото не увидел кто-то из семьи Януковича, иначе не следующих офф-роуд соревнованиях Виктор-младшЫй появится на таком авто, имя которому «Шаман». Ну, или в МежЫгорье его можно будет увидеть. Ведь для охоты — это мечта…
А что собственно ( судя по заголовку ) должно было меня шокировать?
как что?
10 посадочных мест, двигатель — Iveco, йопти а главное 8 колес!!! и всего 125 тысяч евро :-D :-D :-D :-D
:-| подлокотник аку..ный, а вот прохода нет!!!
Норот! Подобный транспорт называется снеговодоболотоход, их клпепают все кому не лень, там специальные шины низкого давления, которые долго на асфальте не живут, и вообще подобным тачкам на дороги общего пользования закрыт, они больше для всяких там геологов, спасателей…
Шок это Cowini C6W, а не это.
Наши ребята (Кременчугские) создали «Вепрь» и все от «жабы» их проигнорировали, а в России это получит будущее… печаль печальная… :(
барахло, вот. пластик дешевый, сиденья будто их из маршруток повыдергивали, боковая поддержка отсутствует даже на водительском и как уже говорили прохода нет… за что 125 тис.??? :(
Все сказал? Доволен? А пластик ты лично проверял, эксперт херов?! Тачка еще не вышла, а уже начинается срач! Насчет боковой поддержки и всяких гламурных штучек — это вам бл*дь не Rolls-Royce, а спец машина! Не надо путать БелАЗ с Феррари!
нет, я не эксперт херов. аха-ха, смотри из штанов не выпрыгни, а насчет боковой поддержки так ты после первой кочки свалишься. Гриша, согласен, это не ролс и не феррари… так ответь за что 125 тысяч ЕВРО??
Ок, тогда откуда информация, про дешевый пластик? Догадки? Про боковую поддержку: Это только стендовый прототип, не факт, что он будет идти в серию именно с такими сиденьями. Про цену промолчу, сам не знаю.
да, догадки. мне сразу вспомнились газельки(пластик торпедо). Не факт. Не факт, что он вообще будет идти в серию, но я уверен на 100% покупатель найдется. Он мне бронемобиль напоминает)
я вот только не пойму, на кой хрен все 4 оси поворачивают в одну сторону?