Автор: Марка Ferrari расшЫрит свое поле деятельности и теперь станет известной миру не только благодаря спорткарам и фенам, но еще высокоскоростными люксовыми поездами. На закупку мажЫрных вагонов итальянская компания потратила 650 миллионов евро и уже в скором времени «спортивные поезда» будут курсировать из Италии в Германию и Австрию…
В поездах будет вагон-ресторан с итальянской едой, кино, беспроводной интернет и специальный вагон для релаксации. Так что сравнению с железнодорожными Феррари новые поезда, созданные для Украины, могут показаться какими-то Жигулями.
ТЖ
Все помню — но не понял почему тут эта красная шушлайка а не Макларен-Хонда Айртона Сенны ??? Ах — наверное это намек что в 1991 году Шумахер впервые засветился в формуле 1 ? — Ну так не погибни Сенна — об этом мальчике никто бы и не вспомнил — так как быть ему всегда вторым.
Обсалютно согласен Сенна был лучшим. А таких вкладышей у меня ещё штук двести где-то в столе валяется, выкинуть жалко :)
как говорится, школоте не понять)))
ЗЫ тройной смысл какой-то: имеется ввиду то ли характеристики болида
, то ли сами вкладыши, то ли шуммахер…
У меня кстати есть такой:)
Сенна был быстрытрым пилотом))) но в результате у него нету 7 титулов!!!! поэтому харош загадовать кто был бы первым кто вторым!!!!!! на сегодня есть Шумахер и он лучшый!!!!! Жду милион минусов))) P.S. кто поставит минус того нарекаю ЛОШАРОЙ!!!!!! вперед и с песней!!!!!!
поставил плюс, Шумахер уже давно не №1, если судить по нашему времени
взаимный плюс)))) Я сужу по количеству титулов))) не спорю что самый быстрый сейчас Фетель))))
Шуми не менее быстрый, но более стабильный пилот чем Сенна. Это подтверждают 5 титулов подряд, у Сенны только 2 подряд. Да и сумма чемпионских титулов 7-3 не в пользу Бразильца. Даже если бы Аертон не разбился титулов больше он вряд ли взял бы, ему было 34 года, он был стар(относительно Шуми). Точно так же пришел Алонсо и сместил Шуми.
Школота понимает. =Р
Побидителей не судят!!!!!!!!!!!!! Шуми был 7 раз чемпом Сенна 3!!!!!! к чему розговоры???? Ездить знач нужно было лучше что бы не розбиться!!!
эх,были времена
Скажу прямо — я не поклонник «красной баронессы» , — на лучшем и самом мощном авто и дурак выиграет. (всегда имел преемущество как по мощности и в плане надежности болида — посмотрел бы я на него вынь его из тепличных условий)
Я думаю, что если Сенна не погиб бы он дал бы хороший отпор шумахеру, но это мы уже никогда не узнаем. А то что ездить лучше не согласен, его агрессивный стиль вождения и привел к его смерти. но так же он привел его 3 раза к титулу чемпиона
В формуле 1 нет не талантлевых!!!!! просто ктото больше ктото меньше….)) а ещо есть доля везения!!! Сенна был отличным гонщиком 3 титула сами за себя говорят но шуми есть шуми)))
согласен))) видел гонки с его участвием!!! он ездил на грани поэтому и получил 3 титула)) Ну как мы видем у такого стиля езды есть свои недостатки…(
только дурак такое может сказать!!!!!! Ты дурак!!!!!! В формуле все талантливые!!!!! и выигрывает титул не гонщик а команда!!!! а вот его скорость и стабильность позволила ему стать чемпионом 7 раз!!!! думаю дай тебе болит который может 3-5 секунд на кругу привозить всем конкурентов всеравно в жопе будешь))) по этому молчала бы слониха)))
Сенна был вообще неадекватный. Я думаю многие знают, и смотрели о нем передачи, что он готов был идти на таран своих конкурентов, если те ему не уступали. Даже показывали как то на первом повороте первого круга, со старта не поделил траекторию, и вместо того, что бы красиво разрулить — врезался и выбыл сам и опонента тоже. многие просто боялись ему противостоять, опасаясь что сейчас получат поцелуй в задницу, или толчок в бок. это была просто агрессивная езда, далеко не всегда просчитанная. По его словам «если гонщик видит малейшую щелку и не пытается в нее втиснутся — он уже не гонщик». получается в формуле больше не было гонщиков вообще. Хотя гонщик должен не уметь «разбить свой авто» а приехать первым, красиво и за счет лучшей тактики. У Сенны тактики не было. ведь неважно, на сколько ты агрессивен и как ты рубишь траекторию. Он в основном за счет своей неадекватности и прославился. просто остальыне двух-трехкратные чемпионы были нормальными гонщиками, а не резкими школьниками.
А теперь мне интересно, кто согласен с моим мнением, а кто нет.
Напишите с помощью «ответить» на этот комментарий текстом +1 или -1
Сенна выигрывал за счет того что подрезал или входил по внутреннему радиусу пытаясь столкнутся, тоесть либо авария либо тормози! ну сенна так вперед и проходил! правда ездить все равно мог очень классно! и онсчитал что Шумми тоже ездит с ним на уровне!
+1
Ааа, такое не забывается, у меня целая коллекция была…
я поставлю +-1 :)
кстати Шумахер лучшим пилотом формулы-1 назвал именно Сенну
Отдохни троль ! — лечи Баттхерт !
Прежде чем делать выводы о неадекватности Айртона Сенны и о том, что водил он как школьник, советую для начала посмотреть фильм «Сенна», а уже потом делать выводы.
Ну было бы странно если бы он назвал себя))))))
Фильм разочаровал, очень много шума вокруг него, я ждал долго, потом посмотрел и не узнал ничего нового(.
Сенна гениальный пилот, он считал что побеждать нужно любой ценой. На первом повороте он выбил «профессора» не из за агрессивного стиля вождения, просто что бы стать чемпионом ему нужно было что бы Ален Прос не финишировал, он это сделал и стал чемпионом. Эта ситуация хорошо характеризует Сенну. Он был исключительным пилотом, но когда он умер ему было 34 года, вряд ли он взял бы еще хотя бы 1 чемпионат когда на ноги наступал 25ти летний Шуми, не менее талантливый чем сам Аертон.
Смотрел фильм, давно, и цитата в скобках тоже оттуда.
так что мои выводы не из пустого воздуха.
а назвал я «школьником» чисто символично, судя по себе, если можно так сказать. Ведь когда я в 3м классе играл в автогонки, я мало чего понимал про траекторию и прочие штуки. И если мне не удавалось победить честно — я таранил соперников. Такие вот дети, думаю не только я так делал. Вот из этого и идет сравнение с «агрессивным школьником»
Вы смотрели фильм но не поняли ни слова. (не в обиду) Сенна огромное внимание уделял мелочам каждое его движение рулем продумано и взвешено, по этому на квалификациях он мог на более слабой машине привезти 2 секунды сильнейшим. У него не было поступков на эмоциях, он все чательно продумывал. Стиль его езды это «картинговый» стиль, но никак не стиль «агрессивного школьника». Разбился он не от манеры своей езды, а просто потому что у него лопнула рулевая стойка, и то, он не умер бы, если бы кусок карбона от переднего антикрыла не пробил бы ему забрало шлема и не вонзился бы в череп.
Вы прочитал комментарий, но не поняли не слова. я не говорю что он ездить не умеет и мог привезти 2 секунды, а про то, что он даже делая все продуманно не мог придумать ничего лучше, чем аварию. это не спортивный подход.
Мое мнение возможно не совпадет с мнением большинства, но пилотов действительно талантливых в Ф1 не так много.
Первый всеже Шумахер, кто скажет что и дурак может выграть. А вы вспомните как он с Хилом свои победы отстаивал, когда ездил на вшивом бенетоне. Вспомните как на равных до последниъ гонок вел борьбу с Вильневым, когда на ферраи уже был. Вспомните как с хаккиненом боролся, учитывая то что в квале феррари проигрывала Макларенам по полторы секунды. Вспоминайте Вильямс-БМВ, самые высокооборотистые движки, когда там был Монтойа и Ральф, на лучших машинах чемпионата и шумми всеравно выигрывал.
На второе место я бы поставил пару Сенна, Прост.
Ну и к очень талантливым пилотам современности мог бы добавить Алонсо, Хэмильтона.
А если говрить про чемпионство, то многие из гонщиков стали чемпионами не своими трудами.
Вильнев? Хилл? Хаккинен? Райконен? -Я бы не стал называть их «Чемпионами». Ну Феттель еще куда нишло, он молодой, подрастет посмотрим.
Спасибо за Внимание.
Чет не очень.Обычный соростной поезд.Такое есть во многих.А Ферари он стал из-за цвета надо так понимать
Нам такого не видать никогда :)
Просто оставлю тут http://www.flickr.com/photos/victorviper/6851280326/
У них даже поезда божественные.
Нет. Дизайн совсем другой. Если все они лизаной формы ещё не значит что все они одинаковые. Это как с Боингом и Аеробусом. Все одинаковые но разница есть.