Fiat перетворює концепт фастбеку на нову модель Panda

Новий кузов для Fiat Panda

Компанія Fiat розширює сімейство моделі Panda, тестування нових варіантів вже триває на європейських дорогах. Серед них — доступний кросовер із кузовом фастбек, який поєднує практичність з виразним силуетом. Автомобіль пропонуватиметься з бензиновими, мікрогібридними та повністю електричними силовими агрегатами.

Еволюція дизайну

Фастбек вперше представили у вигляді концепту на початку 2024 року разом із хетчбеком, який став Grande Panda, а також позашляховиком, пікапом і кемпером. Замаскований прототип, який тестують, виглядає стриманішим порівняно з концептом — він втратив частину екстравагантності на користь традиційних пропорцій і спрощеної лінії вікон.

Спереду чітко проглядається схожість із Grande Panda: квадратні світлодіодні фари з піксельною графікою, закрита решітка радіатора та єдиний повітрозабірник у нижній частині бампера. Збоку довга колісна база та великі діаметри дисків створюють витягнутий силует. Форма вікон явно нагадує дизайн Citroen, що пояснюється спільними технологіями в межах концерну Stellantis.

Задня частина та технічні особливості

Ззаду щільний камуфляж приховує лінію фастбека, але помітні вузькі елементи задніх ліхтарів, встановлені високо, а також номерний знак на бампері. Непомітний наконечник вихлопної труби під автомобілем вказує на те, що цей прототип використовує двигун внутрішнього згоряння.

 Fiat Turns Fastback Concept Into A New Panda

Концепт (зверху) порівняно з серійною версією (знизу).

Спільна платформа та ринкові перспективи

Незважаючи на схожість, ця модель не пов’язана з Fiat Fastback, який продається в Південній Америці з 2022 року. Натомість вона має спільні риси з Citroen Basalt, представленим у 2024 році для ринків Індії, Бразилії, Аргентини та Індонезії. Ця модель технічно пов’язана з хетчбеком C3 та кросовером C3 Aircross, але має купеподібний силует.

Новинка Fiat буде побудована на платформі Stellantis Smart Car, яку також використовують Grande Panda, Citroen C3, C3 Aircross для європейського ринку та Opel Frontera.

Двигуни та майбутні плани

Очікується, що вибір двигунів включатиме 1,2-літровий турбований трициліндровий агрегат у бензиновій та мікрогібридній версіях, а також повністю електричний варіант. Ходова частина — передньопривідна, але в майбутньому можливий випуск повнопривідної модифікації, аналогічної запланованій Grande Panda 4×4.

Fiat підтвердив, що повне сімейство Panda буде представлено до 2027 року, причому фастбек, ймовірно, стане першою з нових моделей, яка надійде в продаж. Офіційна презентація очікується в найближчі місяці.

Цей кросовер може стати ключовим для Fiat у боротьбі за бюджетний сегмент, особливо в умовах зростаючої конкуренції з боку азійських виробників. Використання уніфікованої платформи дозволить знизити витрати, що робить модель привабливою для ринків, де ціна є вирішальним фактором. Крім того, різноманіття силових установок відповідає сучасним вимогам щодо екологічності та енергоефективності.

Залишити відповідь