by Шпигунські фото: Lamborghini Revuelto SV помітили на Нюрбургрингу
Розробка Lamborghini Revuelto SV переходить на новий етап. Фотошпигунам вдалося зафіксувати суперкар під час випробувань на трасі Нюрбургринг. Це цілком логічне місце для моделі Super Veloce, яка буде ще більш екстремальною, ніж стандартна версія.
Хоча заднє антикрило одразу привертає увагу, це лише вершина айсберга. Передня частина автомобіля зазнала серйозних змін: вона отримала більший спліттер та новий бампер із трикутними повітрозабірниками.
Довідково: Для порівняння, Aventador SV мав лише на 49 к.с. більше, ніж звичайна модель, тоді як Revuelto SV, за чутками, може отримати значний приріст потужності.
Дизайн та зовнішні зміни
Профіль автомобіля, здається, майже не змінився, але не варто дивуватися, якщо серійна версія отримає унікальні колісні диски та потужнішу гальмівну систему. Задня частина також виглядає знайомою, однак при детальному розгляді помітні нові вентиляційні отвори над задніми ліхтарями та перероблена вихлопна система з круглими наконечниками в шестикутному обрамленні.
Хоча зміни здаються відносно незначними, варто зазначити, що це ранній прототип. Тому серійна модель може мати більш суттєві відмінності.
Інтер’єр та орієнтація на продуктивність
Останні фотографії дають лише невелике уявлення про салон. Очікується, що він буде оснащений 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів та 8,4-дюймовою інформаційно-розважальною системою. Також помітно, що прототип зберіг 9,1-дюймовий дисплей для переднього пасажира.
Наявність трьох екранів викликає певне здивування, оскільки моделі SV завжди були зосереджені на продуктивності та зниженні ваги. Це означає, що навіть якщо всі три дисплеї залишаться, автомобіль, швидше за все, позбудеться частини килимового покриття та шумоізоляції. Також цілком імовірна поява легких спортивних сидінь та відкритого карбону.
Силова установка та продуктивність
Найбільшою загадкою залишається силовий агрегат. Попередні повідомлення припускали, що автомобіль може отримати модернізовану гібридну систему (PHEV) потужністю близько 1184 к.с. Це був би величезний стрибок порівняно зі стандартною моделлю, яка має комбіновану віддачу в 1001 к.с.
Ми ставимося до цих чуток з певним скептицизмом, адже Aventador SV мав лише на 49 к.с. більше, ніж звичайний суперкар. Тим не менш, Revuelto SV, безсумнівно, отримає додаткову потужність.
Очікується, що нова версія стане легшою за стандартну модель, що в поєднанні зі збільшеною потужністю забезпечить їй видатні динамічні характеристики. Випробування на Нюрбургрингу свідчать про те, що компанія Lamborghini ретельно налаштовує шасі та аеродинаміку, щоб досягти максимальної ефективності на трасі. Це робить Revuelto SV не просто потужнішим, а й значно більш сфокусованим інструментом для водія, який прагне абсолютних результатів. Поява таких моделей зазвичай сигналізує про завершення життєвого циклу базової версії та перехід до найбільш екстремальних і бажаних модифікацій.
