by Доступність як пріоритет
Середня ціна нового автомобіля в США сягає 50 тисяч доларів, що є занадто високою планкою для багатьох водіїв. Через це частина покупців звертається до ринку вживаних авто або до конкурентних брендів. Ford намагається вирішити цю проблему, анонсувавши хвилю з п’яти нових моделей, ціна на які не перевищуватиме 40 тисяч доларів до кінця десятиліття.
Керівники компанії під час зустрічі з дилерами на виставці NADA повідомили, що до кінця десятиліття в лінійці з’явиться п’ять нових моделей за цією ціновою міткою. Мова йде не про одну бюджетну модель, а про цілу низку доступних автомобілів.
Перший крок — електричний пікап
Першою ластівкою стане середньорозмірний електричний пікап, вихід якого очікується вже наступного року. Дилери вже проявляють до нього значний інтерес. За попередніми даними, його ціна може становити близько 30 тисяч доларів, що в сучасних умовах ринку виглядає неймовірно доступною пропозицією.
Широкий спектр новинок
Однак плани Ford набагато ширші, ніж випуск одного електричного пікапа. Ендрю Фрік, керівник підрозділів Ford Blue та Model e, заявив, що нові продукти охоплюватимуть легкові автомобілі, пікапи, позашляховики та фургони з різними типами силових установок. Це будуть абсолютно нові моделі, а не просто дешеві версії вже існуючих.
Це торкнеться всієї нашої лінійки автомобілів, пікапів, позашляховиків, фургонів, і вони будуть з різними типами силових установок. Це почне заповнювати продуктову сторону, але нам ще потрібно працювати над доступністю в короткостроковій перспективі більш тактично.
Однак дилери стикаються з певними труднощами вже зараз.
Тимчасова прогалина в модельному ряду
Значною проблемою є припинення виробництва кросовера Escape, який був доступним варіантом для багатьох першочергових покупців. Хоча дилери ще мають запаси цієї моделі для продажу, рано чи пізно цього року вони зіткнуться з прогалиною в цьому сегменті.
Ми розуміємо, що будемо продавати Escape ще цього року, але в якийсь момент запаси закінчаться. Це не означає, що ми не можемо продовжувати забезпечувати прибуткове зростання за рахунок моделей, які в нас є.
Ділери чітко дали зрозуміти, що хотіли б отримати гідну заміну, а в ідеалі — навіть доступний седан.
Заходи для підтримки доступності
Поки що Ford планує активніше пропонувати базові комплектації таких моделей, як Explorer та Bronco, робити ставку на сертифіковані автомобілі з пробігом, а також запроваджувати довгострокові кредити та програми для першочергових покупців. За словами Фріка, в русі знаходиться близько 10 окремих заходів, спрямованих на підвищення доступності.
Ця стратегія свідчить про глибоке розуміння Ford змін на ринку, де цінова доступність стає ключовим фактором для мільйонів покупців. Перехід до більш різноманітного портфоліо, що включає як електромобілі, так і моделі з ДВЗ, дозволить компанії охопити ширшу аудиторію, не втрачаючи прихильників традиційних технологій. Успіх цієї ініціативи значною мірою залежатиме від того, наскільки вдало вдасться заповнити прогалину, утворену після Escape, та чи зможуть нові моделі поєднувати прийнятну ціну з сучасними технологіями та якістю.
