by Во Франкфурте показывали разное, но о существовании этого автомобиля ты вряд ли даже догадывался. Ведь его создателем является харьковская хорватская компания Rimac Automobili, а сама машЫна представляет собой углепластиковый спорткар на алюминиевой раме, который приводится в движении 4-мя электромоторами. А теперь внимание! Общая мощность – 1088 лошадиных сил (3790 Нм)…
В работе над Concept One принимали участие дизайнеры, ранее трудившЫеся в ателье Pininfarina и работавшие над некоторыми моделями Lamborghini и McLaren. В итоге у группы из 20 специалистов получился мажЫрненький электросуперкар. Главным достижением, впрочем, хорваты считают силовую установку: по словам руководителя компании Мате Римака, он уверен в превосходстве электромотора над ДВС применительно к спортивным автомобилям.
Он настолько электрический, что в нем даже на сидушках выбита схема!
Кроме всего прочего, у Concept One уникальный привод: его силовая установка разделена на четыре подсистемы, каждая из которых имеет в своем составе электромотор, коробку передач и инвертор. Все четыре системы независимы, и каждая отвечает за одно из колес.
По данным производителя, 1650-килограммовый суперкар разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, а перестает ускоряться по достижении порога в 305 км/ч. Как заявляют производители, одного заряда батарей достаточно для того, чтобы проехать 600 км.
Rimac Automobili выпустит ограниченную партию из 88 экземпляров Concept One, а приобрести электрический гиперкар можно будет в 2013 году.
Мечта! Ничего не ест, не портит воздух, быстрый, да еще и красивый…
ТЖ
Ого-го!Это что за”космический”корабль?Мерседес что-ли?
да крутой мерин наверно cl 5.5 2999года )
машина растение, выращенное из трех семян. Короче наномобиль
подскажите, чо за трек?
плз
??????????? ИЗ 3ёх СЕМЯН ????????????????????
Искусственно полученное растение BioFibreс, в разы легче любого из пластиков, при этом гораздо прочнее стали. Во время роста растение впитывает солнечную энергию и аккумулирует ее в жидкое соединение. Кузов вырос всего из двух семян. Салон рос от передней трехлучевой звезды, а внешняя оболочка от задней до эмблемы Мерседес. Еще четыре зерна пошли на колеса.
Если говорить о более понятных качествах этого автомобиля, то надо сказать, что электричество вырабатываемое поверхностью его кузова, уже достаточно для привода колесных электромоторов. Таким образом внешняя биофибровая оболочка работает и за силовой каркас и за несущий подрамник и за гибридную установку и за аккумуляторные батареи. По завершении своего жизненного цикла он может быть переработан в компост или послужить еще и стройматериалом.Вес автомобиля 394 кг.
скорее мазератти
Нет, это Mercedes Biome
http://blog.motosound.de/wp-content/uploads/10C1176_001.jpg
фото огромного разрешения!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ТЖ, статью в студию об этом чуде!!)))
Типо такая скрытая реклама ? :)
:shock: впечатляет
Почему же? :angel:
Лет через 20 автомобили будут выглядеть приблизительно так :)
спасибо… шокировал :shock:
Знали о существовании, уже неделю примерно знаем :D
а так машинка правда жЫр
харьковская хорватская компания (c)
та кто б сомневался :cool:
на бумаге характеристики выглядят хорошо, но в серию если пойдет будет либо дороже или как обычно упростят, удешевят и никаких 600км пробега не получится))
Простите за тавтологию, но интересно, зачем машине без заднего стекла зеркало заднего вида в салоне? :roll:
ну оно как бы не совсем зеркало – монитор и камера. нечего не логичного, так как стекло та не нужно для этого)
очень чувствуется дизайнеры Pininfarina, машинку хорошую сделали – динамика и запас хода порадовал
С большой долей вероятности оно так и есть, но все равно смотрится немного смешно… :new year:
Реально отличный электрокар!Хар-ки,впечатлили!
Очень даже хорошая машинка! Впечетлили к-во лошадок и розгон до сотни!
Я думаю кар отличный, спору нет, но надо сделать систему, которая сможет отключать колеса. Вот например оп, и у тебя передний привод, и запас хода уже 600х2 км. А задние в это время вращают генераторы и подзаряжают аккумы. гениально же :)
какая вероятность?) 100% ЖК и боковые “зеркала” тоже 2 камеры и два боковых ЖК возле центральной панели
классная машина! мне очень понравилась и особенно характеристики, а еще эти 600 км! круто! вроде бы такие ателье и все такое, а вот хорватская она, молодцы хорваты!
п.с. чуть, как по мне, так зад не доработали.
Твои слова да им в уши:)