Франкфурт 2011: Skoda презентовала недо-Октавию (5 ФОТО)

В последнее время только премиум-марки не заявляют о желании выпускать бюджетные глобальные модели. Volkswagen, Kia, Hyundai… этот список можно дописывать и дописывать. Что уже говорить о компании Skoda, которая испокон веков была довольно близко к народу. Поэтому дебюта бюджетной новинки во Франкфурте ждали многие. Во время презентации стало известно, что чешская марка планирует развернуть производство серийной версии прототипа MissionL на российском предприятии «Фольксвагена» в Калуге. Как заявил на Франкфуртском моторшоу руководитель российского подразделения «Шкоды» Петр Янеба, в следующем году (скорее всего, летом) начнется подготовка конвейера под выпуск этой машЫны, а сборка начнется в 2013-м.

По словам Янебы, новинку планируется выпускать в двух вариантах кузова (седан-лифтбэк и хэтчбек), при этом в компании Skoda особо отмечают, что серийный MissionL не будет являться перелицованной версией VW Polo седан, а станет полностью самостоятельной моделью. ОжЫдается, что все мощности завода, предназначенные для Skoda в Калуге, будут отданы под новую бюджетную модель. Выпуск хэтчбеков Fabia, вероятно, будет полностью свернут, а сборку «Октавий» перенесут в Нижний Новгород на конвейер «ГАЗа». По словам Янебы, «Шкода» сможет выпускать в России до 100 тысяч MissionL в год.

Как сообщалось ранее, такая машина займет в гамме «Шкоды» нишу между Fabia и Octavia. Никаких подробностей о технической начинке как экспериментальной, так и товарной модели по-прежнему нет. Не исключено, что новинка получит перенастроенное шасси от VW Jetta. Говоря ранее о MissionL, шеф-дизайнер Skoda Йозеф Кабан заявил, что этот концепт-кар является наиболее близким к серийному производству прототипом, выполненным в новом фирменном стиле марки, который должен привлечь к бренду более молодую аудиторию. Новый автомобиль будет продаваться не только в СНГ, но и на рынках Европы и Китая.

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

23 комментария к «Франкфурт 2011: Skoda презентовала недо-Октавию (5 ФОТО)»

  1. я тоже думаю что нет, ЖЫРа там точно не было, а за стирлинг мосс уже писали! но это имхо.

  2. Всё же гораздо больше смахивает на приемницу октавии, да и какая нафиг ниша между фабией и октавией, это ж машины «B» и «C» классов.

  3. Мне тоже нравится!Думаю,ствку на этот авто,можно делать!В странах СНГ.будет популярной полюбасу!Главное,что-бы с ценой,не намудрили!

  4. Мне очень нравится! В белом цвете вообще ляля!
    Ну незнаю на долго ли белого салона хватит!

  5. Шкода с этой машиной движется в правильном направлении: суперский дизайн по малой цене. Сейчас их машины нельзя назвать образцом дизайнерской мысли, но этот новый корпоративный стиль очень даже ничего

  6. Нормальная машинка для ежедневных поездок, САМОЕ главное чтоб цену не заломили….. :ezdets:

Добавить комментарий