by Офіційний представник Genesis висловив думку, що бренд не зацікавлений у моделях економ-класу.
Акцент робиться на більших і більш дорогих варіантах G80 і G90.
Це залишає майбутнє G70 під питанням, оскільки три седани можуть бути забагато.
Хоча багато автовиробників відмовилися від седанів або скоротили свої лінійки, Genesis пропонує три з них, що охоплюються від G70 за $42,500 до G90 за $89,700. Іншими словами, є що-небудь для практично кожного типу покупців у ліксурі.
Однак, це може змінитися, оскільки компанія, схоже, розглядає можливість переходу на вищий рівень для акцентування уваги на більших і більш дорогих автомобілях. Це потенційно може призвести до виходу G70 з лінійки.
Рецензія:
Під час спілкування з , глобальний продуктовий директор Genesis сказав: “Дуже привабливо подумати, добре, давайте створимо модель задньопривідного авто за $45,000 або менше”. Іншими словами, щось на зразок .
Однак, Марк Чой сказав, що Genesis “наразі опирається”, оскільки їхня “мета … полягає в піднятті репутації бренду”. Він продовжив: “Таким чином, навіть у межах нашої лінійки, ми хочемо акцентувати увагу на деяких з великих продуктів, таких як серії G80, GV80 і G90, де ми можемо створити більше продукту та репутації для бренду.”
Це звучить не дуже обнадіююче для седана економ-класу, проте Чой зазначив: “Ми хочемо створити, можливо, нове покоління G70 з набагато доступнішим ціновим діапазоном.” Однак це може призвести до дублювання з Hyundai та Kia.
Звичайно, найближчим конкурентом G70 був Kia Stinger, і цю модель припинили у 2023 році. Поки цей седан, на жаль, став минулим, Hyundai Grandeur доступний на деяких ринках, і він досить розкішний.
