by Это произошло в Германии на шоссе 410, которое ведет к знаменитому треку Nurburgring. 67-летний Hiromu Naruse был за рулем недавно засеченного фотопапараццЫ Lexus LF-A Nurburgring Edition. По имеющимся данным, по дороге на трек, он столкнулся с автомобилем, который двигался по встречной полосе.
В это время по встречке ехали два тест-пилота в BMW 3-series. Произошло лобовое столкновение, в результате которого японец погиб, а тестеры BMW получили травмы (один из них находится в критическом состоянии). Точные причины аварии пока не известны и ведется расследование.
Naruse был очень плотно задействован в разработке суперкара LF-A. Некоторые даже называют его “отцом” Lexus LF-A. До этого он принимал участие во многих спортивных разработках Toyota с 1963 года, когда проводились испытания модели 2000GT. Протоип новой версии модели LF-A оценивался в 1,5 миллиона евро.
ТЖ
:( ЖАЛЬ очень жаль
:( жалько конечно… ниче не скажешь…
покойся с миром..
Может он попутал правостороннее движение с левосторонним?? машины то стоят обе слева, и лексуса там явно не должно быть если он ехал по своей полосе :roll:
а лексус ЖАЛКО
мда… как вообще могло такое произойти?!
Странно, что за надёжность у авто, если водитель погиб??? Я понимаю что это не конечный вариант авто и он будет дорабатываться. НО если он (автомобиль) выехал на дороги общего пользования, следовательно, должен соответствовать стандартам безопасности. Германия не Украина же, там всё строго… И, судя по характеру повреждений, всё-таки Лехус двигался не в своей полосе…
Жаль, очень жаль что такое происходит… ИМХО такие тесты должны проводиться в соопровождении спец.автомобилей.
При лобовом и хорошей скорости даже 100 подушек не спасут + возраст 67 лет , все-таки не 20 или 30 . Из всех этих факторов и сложилась такая трагедия
В америке известно не мало случев когда на скорости за 100 при лобовом столкновении выживали пассажиры обоих машин, а это эквивалентно столкновению со стеной на скорости 200 и больше
Як би що не було ми не в праві осуджувати. загинула велика людина, як не як не мало досягла, і вік серйозний. Нехай земля йому буде пухом=(
А Lexus відверто шкода. ААле то метал, все віостановлюється і дороблюється, а людини не повернеш….. :(
оч жаль… хотя зачет БМВ за бесопасность.
При столкновении лоб в лоб скорости не суммируются, как вы пишете эквивалент со стеной, доказано.
ошибаетесь, милчеловек, Лехус мало того, что на своей полосе, так еще и на обочине. Возможно он попал туда, когда пытался избежать столкновения.
Кстати, если это тестовые машины, то в них в 95% случаев стоят регистраторы, а это увеличивает шансы найти виновника, хотя дедулю уже не вернешь.
да бэха.отработала достойно при лобовухе!А вот с Лексусом проблемка! :(
итог всего сказанного лексус краш не прошел.
на повороте обгон разрешен :shock: как по мне полное нарушение лехуса….точно входил по внутренней в поворот :shumaher:
Правду бы узнать! Но и правда точно дедулю не вернёт :(
R.I.P. :(
Писец! Надо же такое! :( :( :(
:( :( :(
все такие “умнмки” я смотрю!
Аварии просто так не происходят, чья-то халатность привела к смерти человека…
А мне кажеться что оба просто по середине ехали на больших скоростях, вот и результат
Сделали машину котор. убивает, это он не спроста погиб :(
в идеальной модели суммируются, это факт из книжки физики 6 класса, в жизни почти все то же самое, только естественно учитываются деформации машин, поэтому там будет сумма скоростей минус какая то маленькая погрешность, а она ничтожно мало, так что пренебрегая этой погрешностью, можно смело складывать скорости
новая реинкарнация “Кристины”? :shock:
Да чего вы на лексус гоните? Мож у дедушки сердце стало?
жаль…….. :(
As a fatal premonition, Naruse said on May 26: “When we raced the LFA in Nardo, Italy, I thought I might not return to Japan alive. The purpose of this ‘test’ was to evaluate the car’s durability at 200 mph for a long period. The race was in the dark with no lights on the track, plus there were birds flying at me – and imagine if a tire burst! We created the final LFA through these kinds of test experiences.”
Жалко конечно мужика… :( Но чесно говоря я был бы не против умереть в 67 в LF-A чем в 87 в доме престарелых с трубкой из одного места…
“так вот оно что, Михалыч!” (с) :shock:
ты бы так не говорил, если бы видел что бывает с теми, кто попадает в серьёзные ДТП…
так глупо..
умереть в/ради машины, которая нужна только лексусу и то чтоб стаканы разбивать
Да уж к сожалению видел… и тех и других, так что лучше быстро… :(
ещё ожин удар по не без того упавшей репутации Тойоты
:(
Нету такой машины , в какой не погиб хоть один человек . Хорошо что отец этого Лексуса пожертвовал собой , а не покупателями этого Лексуса
Я вообще предполагаю что это дорога с односторонним движением!!!
на Бугатти Вейрон вроде ещё никто не погиб, и это несмотря на то, что под капотом у него 1000+ л.с. и максималка более 400 км/ч :angel:
жаль. :( Но я думаю, что нарушил водитель лексуса! :gonchik:
водила лексуса не прав,хотел слева уйти от столкновения.а в бэхе люди выжили?
пусть земля будет пухом…все что можно сказать в такой ситуации :( :( :(
думаю, он прожил полную, счастливую жизнь :) RIP
А3 спортбек
Не максимум второй! :ROFL:
Размер 3 минимум! :crazy: А вот с тачкой проблемка! :roll:
bmw 3
Ауди А3
Audi A3? Грудь-3 :D :D :D