by Франц фон Гольцгаузен очолює дизайн-студію Tesla ще з 2008 року. Більшість того, що люди уявляють, коли чують слово Tesla, зʼявилося саме завдяки йому. Model S — один із таких автомобілів, тож цілком логічно, що саме він отримав найбільш знакову версію моделі — Plaid Signature Edition, шасі №001, тобто найперший автомобіль із виробничої лінії.
Унікальний екземпляр у надійних руках
Перш ніж остаточно осісти з автомобілем, який завершує історію Model S, дизайнер привіз його до каліфорнійського ательє Unplugged Performance. Ця компанія зазвичай асоціюється з колісними дисками, гальмами, плівками та обважуванням, проте вона також займається дітейлінгом. Саме туди й вирушив фон Гольцгаузен.
Кузов, який він намалював понад десятиліття тому, залишили повністю заводським. Жодних змін у дизайні не вносили. Метою було зберегти автентичність і захистити лакофарбове покриття від часу.
Збереження власної роботи
Оскільки автомобіль був абсолютно новим, першим кроком стало ретельне хімічне очищення кузова. Це дозволило видалити бруд, залишки транспортування, залізні частинки та інші забруднення, які могли потрапити на поверхню ще до передачі власнику.
Після підготовки фахівці Unplugged Performance частково розібрали зовнішні елементи автомобіля. Це було зроблено для того, щоб захисна плівка лягла максимально рівно, без жодного видимого шва.
За даними ательє, поліуретанова плівка є фізичним барʼєром, який поглинає удари камінців, подряпини та дрібне зношування, захищаючи заводську фарбу. Для Signature Edition №001 це був лише початковий етап.
Керамічне покриття та захист скла
Після ретельної перевірки під спеціальним освітленням майстри нанесли на всі панелі та декоративні елементи повне керамічне покриття. Воно додає гідрофобні властивості, відштовхує бруд, полегшує миття та робить глибину кольору більш вираженою.
На завершення всі скляні поверхні вкрили плівкою, яка блокує 99% ультрафіолетового випромінювання та 98% інфрачервоного тепла. Це особливо важливо для Каліфорнії, де сонце може швидко зіпсувати вигляд салону. Завдяки такому захисту інтерʼєр має лишатися в ідеальному стані ще багато років.
Прощальна серія Model S
Tesla Model S Plaid Signature Edition зʼявилася цього року як прощальний спецвипуск легендарної моделі. Загалом планується випустити лише 250 екземплярів. Їх пропонують за спеціальним запрошенням окремим клієнтам. Ціна становить 159 420 доларів за один автомобіль.
Як і звичайна Plaid, Signature Edition використовує тримоторну установку потужністю 1020 кінських сил, що дорівнює 761 кіловату або 1034 кінським силам у європейській системі вимірювання. Але головна особливість — унікальні деталі оформлення.
Йдеться про фірмовий колір Garnet Red, золоті емблеми, спеціальні шильдики та 21-дюймові колісні диски Velarium. Під час огляду одразу впадають в око золоті гальмівні супорти, які доповнюють вуглецево-керамічні гальма. У салоні використано білу алькантару, кермо у формі ярма та фірмове маркування Signature.
Попередній досвід із Model 3
Це не перший випадок, коли фон Гольцгаузен передає особисте авто до Unplugged Performance. Раніше він уже привозив туди свою Model 3. Тоді на автомобіль встановили койловери, стабілізатори поперечної стійкості, регульовані важелі підвіски та вуглецево-керамічні гальма. Кузов і тоді залишили без жодних змін.
Такий підхід багато говорить про філософію дизайнера: він не намагається переробити власні творіння, а намагається зберегти їх таким, якими вони були спочатку. Особливо це важливо у випадку з Model S, яка стала справжньою іконою сучасного електромобілебудування. Signature Edition №001 тепер не просто автомобіль — це частина історії Tesla, яку ретельно оберігають із самого початку.
