by Поки великі китайські автовиробники розвивають електромобілі з передовими технологіями, дрібніші компанії продовжують копіювати преміальні бренди. Серед численних імітацій Bugatti, Porsche, Aston Martin та Maserati особливо виділяється ця мініатюрна версія Bentley, яка приховує несподівану технологію – гібридну силову установку.
Спереду авто намагається наслідувати дизайн Bentley Bentayga з великою решіткою радіатора та круглими світлодіодними фарами. Однак з боків і ззаду схожість менш очевидна – форма кузова більше нагадує Smart. Крихітні колеса та незвичні пропорції не дозволяють сплутати його з оригіналом, але виглядає це цікаво.
Особливість цього автомобіля – невеликий двигун внутрішнього згоряння, схожий на той, що використовують у садовій техніці. На відео в Instagram видно, як він шумно запускається, видаючи більше звуку, ніж очікується від такого компактного авто. Проте цей двигун не передає потужність на колеса, а лише заряджає акумулятор.
Така конструкція означає, що основним джерелом енергії залишається електродвигун – більш тихий і ефективний порівняно з бензиновим аналогом. Гібридна система практична для регіонів із слабкою інфраструктурою зарядних станцій. Невипадково відео знято в Узбекистані, де доступ до зарядки може бути обмеженим.
Міні-Bentley за мікроціну
Згідно з публікацією в Instagram, вартість авто склала близько 3100 доларів, і воно вже продане, хоча деякі коментатори припускають, що реальна ціна могла бути нижчою. Виробник – китайська компанія Weihai Yilin New Energy Technology з провінції Шаньдун. В інтернеті можна знайти пропозиції від 2500 до 3100 доларів.
При довжині 3850 мм (151,6 дюйма) ця копія Bentley формально розрахована на п’ятьох пасажирів, але розмістити стільки дорослих буде складно. Серед оснащення – цифрова панель приладів, світлодіодне освітлення, даховий вентилятор, обігрів, електропакет, легкосплавні диски та дискові гальма на всіх колесах. Є й версія зі зміненою передньою частиною, що нагадує Rolls-Royce Cullinan.
Потужність електродвигуна – 5 к.с. (3,5 кВт), максимальна швидкість – 45 км/год. Це відповідає класу важких квадроциклів, таких як Citroën Ami. Дані про об’єм батареї, запас ходу або параметри ДВЗ не вказані, але повна зарядка займає 8-10 годин.
Чи купили б ви його?
Звичайно, це не справжній Bentley – ні по динаміці, ні по комфорту, ні по статусності. Але за кілька тисяч доларів це дивний і смішний спосіб пересування містом. Питання в тому, чи вибрали б ви його замість мопеда. Якщо так, то, можливо, ця крихітна копія Bentley все ж має свої переваги.
