Икарусы в Америке: социализм на службе капитализма (ФОТО+ВИДЕО)

Уверены, многие из вас об этом даже не подозревали. Однако, факт остается фактом — в США тоже использовали автобусы «Икарус», но несколько другие, чем в социалистических странах. Американские Икарусы были особой модели — модели Ikarus 286. Эта модель отличалась от базовой модели Ikarus 280 наличием устройства для посадки–высадки инвалидов, несколько иным салоном и другими особенностями. Удивительно, но факт — столь привычные нам с детства автобусы-гармошки марки Икарус в 80-х годах производились на территории США и Канады…

Икарус для американского рынка выпускался с 1980 по 1986 год совместным предприятием созданным венгерским заводом Икарус и американской Crown Coach Corporation. Они выпускались под маркой Crown–Ikarus 286. Всего было изготовлено 243 автобуса модели Crown-Ikarus 286.

Вот так гордость социалистической автомобильной промышленности служЫла капитализму.

Икарус хотел еще и наладить производство и продажу троллейбусов на базе 286-й модели, и даже прислал в США два тестовых образца 280T3, которые демонстрировались в 1980 и 1981 году в Сан-Франциско, Сиэтле и Мехико-сити, но ни одного заказа на них не поступило, производство так и не было организовано, а опытные образцы вернулись на завод в Венгрию.

Ikarus 280T3 на испытаниях в Сан-Франциско.

В 1989 году Икарус вернулся на рынок как компания Ikarus USA, которая после серии преобразований, в 1996 году стала компанией North American Bus Industries (NABI). Компания существует до сих пор, и успешно выпускает автобусы для рынка США, причем использует ту же схему производства, что и раньше — кузова производятся на заводе в Венгрии, а окончательная сборка осуществляется в США.

ТЖ