by Популярний компактний позашляховик Jeep Renegade, який виробляється з 2014 року, отримав чергове оновлення на ринку Південної Америки. Незважаючи на припинення продажів у США у 2023 році, модель продовжує жити на інших континентах. Для Бразилії представлено рестайлінг на 2027 модельний рік, який включає зміни в екстер’єрі, повністю нову панель приладів та вперше для цього ринку — гібридну силову установку.
Оновлений дизайн екстер’єру
Зовні Renegade отримав перероблені передній та задній бампери, а також нові пластикові накладки на кузові. За словами представників Jeep, ці зміни не лише естетичні: вони покращують кути з’їзду та виїзду, а також збільшують загальну довжину автомобіля до 4 270 мм. Класична решітка радіатора з сімома планками також була дещо модифікована — тепер у її центрі з’явилися аеродинамічні вставки.
Решта кузова залишилася практично без змін, світлова техніка перейшла від попереднього рестайлінгу 2022 року. Як і раніше, покупці можуть персоналізувати свій автомобіль за допомогою аксесуарів Mopar, таких як рейлінги на дах або бічні пороги.
Новий флагманський комплект Willys
Комплектація Willys, яка раніше була обмеженою серією, тепер замінює Trailhawk на вершині модельного ряду. Вона пропонується виключно з повним приводом і відрізняється червоними акцентами на бамперах, характерними наклейками та новими 17-дюймовими легкосплавними дисками, взутими в універсальні позашляхові шини.
Повністю нова панель приладів
Найбільші зміни відбулися в салоні. Натхненням для дизайнерів став більший Jeep Compass. Панель приладів повністю перероблена: з’явилися нові вставки, а 10,1-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи тепер розташований вище для кращої читабельності. Бездротова інтеграція смартфона стала стандартом, а в окремих комплектаціях встановлено оновлену інфотейнмент-систему з підключеними сервісами та інтегрованим голосовим помічником Alexa.
До переліку оновлень також увійшли вентиляційні отвори для задніх пасажирів та бездротова зарядка для смартфона з функцією охолодження. Рівень базового оснащення також підвищився: з двохзонного клімат-контролю, 7-дюймової цифрової приладової панелі та камери заднього виду тепер починається навіть у базовій комплектації Altitude.
Вперше гібрид для Південної Америки
Поки європейська версія Renegade вже кілька років пропонує plug-in гібрид (4xe) та м’який гібрид (e-Hybrid), південноамериканський ринок обходився виключно двигунами внутрішнього згоряння. Ситуація змінилася з оновленням 2027 модельного року.
Комплектації Longitude та Sahara отримали вдосконалену версію бензинового турбодвигуна 1.3 літра, який тепер працює в парі з 48-вольтовою м’якою гібридною системою. Потужність залишилася на рівні 176 к.с., а крутний момент передається на передні колеса через шестиступінчасту автоматичну коробку передач. За даними Jeep, така схема покращує паливну економічність у місті на 7% та знижує викиди CO2 на 8%.
Базовий Altitude та топовий Willys зберігають звичайний турбодвигун 1.3 літра без гібридної складової, здатний працювати як на бензині, так і на етанолі. У версії Willys цей агрегат поєднується з дев’ятиступінчастим “автоматом” та повнопривідною системою, що включає понижувальну передачу, блокування заднього диференціала та п’ять режимів руху: Auto, Snow, Sand, Mud і Rock.
Цінова політика та майбутнє моделі
Оновлений Jeep Renegade вже доступний для замовлення в Бразилії. Ціни навіть знизилися порівняно з попередником. Стартова вартість комплектації Altitude становить R$ 129 990. Середній рівень Longitude оцінений у R$ 158 690, що на R$ 7 000 менше за попередню модель. Комплектація Sahara коштує R$ 175 990. Флагманський Willys пропонується за R$ 189 490, що відповідає ціні знятого з виробництва Trailhawk.
Цей рестайлінг покликаний підтримати конкурентоспроможність Renegade на тлі підготовки Jeep до запуску в Південній Америці ще меншої моделі Avenger, виробництво якої також планується в Бразилії. Очікується, що повністю нове покоління Renegade дебютує в Європі до 2027 року, а на ринки Південної Америки потрапить ближче до кінця десятиліття. Модель перейде на нову платформу Stellantis і, за останніми даними, пропонуватиме кілька варіантів силових установок, оскільки компанія відмовилася від стратегії виключно електричного майбутнього для цієї моделі.
Оновлення Jeep Renegade для бразильського ринку чітко демонструє глобальну стратегію Stellantis: продовжувати життя перевірених моделей на тих ринках, де вони залишаються затребуваними, поступово впроваджуючи електріфікацію. Зниження стартової ціни разом із додаванням нових технологій робить автомобіль більш доступним та сучасним, що є критично важливим у боротьбі з новими конкурентами. Паралельна підготовка до випуску меншого Avenger вказує на бажання бренду охопити всі сегменти компактних позашляховиків у регіоні, пропонуючи вибір між більш звичною, оновленою моделлю та абсолютно новою. Успіх цієї стратегії багато в чому залежатиме від того, наскільки швидко нове покоління Renegade, що готується на європейському ринку, зможе прийти на заміну нинішній, вже доволі віковій, платформі.
