by Коротко про новину
Останній Camaro у строю CHP
Поліцейські сили США використовують автомобілі Chevrolet для боротьби зі злочинцями майже 100 років, але Camaro був одним із найгрізніших їхніх представників. Хоча виробництво цього улюбленого масл-кара завершилося майже три роки тому, Camaro досі використовуються як поліцейські автомобілі по всій країні, зокрема в Каліфорнії.
Цього тижня в соцмережах California Highway Patrol повідомила, що щойно прийняла до автопарку свій останній Camaro. Автомобіль має поліцейське оснащення, яке зазвичай очікуєш побачити на службовій машині. Схоже, це версія SS 1LE. Хоч вона й не така ефектна, як Corvette, який використовує Florida Highway Patrol, але її швидкості має вистачати для патрулювання місцевих шосе.
Дивіться: 1981 Chevrolet Camaro перетворили на поліцейську машину за гроші наркоторговців
Не повідомляється, чому саме цей Camaro приєднався до автопарку так пізно. Можливо, CHP отримала його кілька років тому й зберігала, чекаючи слушного моменту, щоб використати. Є й імовірність, що авто конфіскували в особи, яка використовувала його під час скоєння злочину. Запит на додаткову інформацію вже надіслано, тож матеріал оновлять, коли надійде відповідь.
Окрім знайомого чорно-білого забарвлення California Highway Patrol, Camaro має червоно-сині проблискові маячки в решітці, на бокових спідницях і світлову балку на даху. Величезна антена-хлист додає вигляду відчуття 1970-х.
Завдяки 6,2-літровому атмосферному LT1 V8 потужністю 455 к.с. і 455 фунт-футів моменту цей Camaro здатен наздогнати навіть найзапеклішого порушника. Також він має червоні гальмівні супорти, які натякають на серйозний потенціал.
Багата поліцейська історія
Поліцейські сили США використовують Camaro десятиліттями. California Highway Patrol отримала перший Camaro — і одразу Z28 — у 1979 році. Тоді відомство тестувало близько 12 таких машин, перш ніж перейти на Ford Mustang. У 1991 році Chevrolet представила поліцейський пакет B4C Special Service для третього покоління Camaro: збільшені передній і задній стабілізатори, потужніший генератор, а також покращене охолодження двигуна й коробки передач.
У 2002 році на дороги США почали виходити поліцейські Camaro B4C четвертого покоління з потужним 5,7-літровим атмосферним V8. На той момент ці машини були серед найгрізніших поліцейських перехоплювачів.
Що це означає для поліцейських автопарків
Поява останнього Camaro у складі CHP символічно закриває цілу сторінку американської поліцейської техніки. Camaro ніколи не був масовою службовою машиною на кшталт седанів, але саме завдяки потужним V8, задньому приводу й агресивному вигляду він запам’ятався як перехоплювач, який міг не лише виконувати рутинну роботу, а й брати участь у погонях. Сьогодні поліція дедалі частіше обирає кросовери, пікапи та електрифіковані моделі, тому такі купе зникають зі служби природним шляхом.
Для California Highway Patrol ця машина — і спадок давньої співпраці з Chevrolet, і нагадування про часи, коли поліцейські автопарки були тісніше пов’язані з культовими масл-карами. Camaro вже знято з виробництва, тож кожен новий службовий екземпляр сприймається як рідкісний виняток. Якщо CHP справді випустила останній такий автомобіль, це означає, що надалі історія Camaro як поліцейського перехоплювача існуватиме переважно в архівах, на знімках і в розповідях ветеранів дорожньої служби.
