Автор: В последнее время китайские автокомпании все чаще переманивают к себе сотрудников немецких концернов (да и дизайнер Ferrari теперь тоже работает в Поднебесной). На днях стало известно, что австралийский дизайнер, ответственный за создание Mercedes CL, CLS и первого ML перешел работать в китайский концерн BAIC. Основной его задачей на новом поприще станет превращение автомобилей BAIC в конкурентов Audi, BMW и Mercedes-Benz.
Первым в новом семействе, по данным портала, должен стать заднеприводный среднеразмерный седан люкс-класса. «Базовый план – выпустить много новых моделей», — добавил новый шеф-дизайнер. Напомним также, что в Китае весьма популярны удлиненные версии седанов, которые компании продают на мировом рынке. Классическими примерами являются BMW 3 серии и Audi A4.
Помимо седанов BAIC будет выпускать и люксовые кроссоверы.
«Все внедорожники в целом и кроссоверы в частности – те машины в Китае, которые должны иметь все в своей линейке, хотят они этого или нет», — рассказал Аркадипэйн.
Вот оно че Михалыч))
Китайцы не только дизайнеров переманиваю, а еще и наших девушек. Только им там видимо не очень, нравиться тому свидетельствует безграничная радость на их лицах)))
Я не понимаю, нахера им бмв 3 сери А4 и Ц класс long версии?
Это всё смешно. Вытащив просто один гвоздь из забора — такой же забор не воссоздашь. По крайней мере за 3-5 лет. Маркетинг, честь, традиции немцев… это сразу не повторишь. У них комплекс качества с историей в 100 лет — у китайцев пока только желание…
Но всё будет… китайские кондиционеры по 2500 грн за каждым окном уже весят почти у каждого, а ещё 8-10 лет назад кондиционеры были только у богатых… Так что на нашем примере — 10-20 лет и достаточно красивые и достаточно качественные китайские авто будут даже у малоимущих первокурсников. Если только не наше любимое РЫГовское правительство не поднимет налоги до 200%, чтобы мы продолжали покупать ЗАЗ.