Автор: Новый немецкий кроссовер Taigun от концерна Volkswagen поступит в продажу в 2016-м году. Но китайцы до того обнаглели, что уже клонировали предсерийную версию и даже успели ее запатентовать!
В планах компании Jiangsu Lake Motors поставить подделку VW Taigun на конвейер уже в ближайшЫе полтора года. То есть, модель поступит в продаже раньше, чем оригинал, с которого она была «содрана».
По задумке китайцев, это будет доступный паркетник, который схож по размерам (длина — около четырёх метров), но под капотом, по слухам, пропишется древний «атмосферник» объёмом 1,5 л. У Фольксвагена – новый 1-литровый мотор.
ТЖ
Как же они уже надоели со своими подделками :roll: :roll: :roll:
а я считаю в чем-то китайцы молодцы, объясню свою логику — европейцы, японцы и америкосы привыкли показывать концепт какой-то модели и запускать ее в серию через хренову тучу лет (обычно 2-3 года), а тут появились китаезы которые готовы к запуску очередной модели через год — полтора, хороший стимул для европейцев чехлится быстрей с запуском новых моделей, а то покажут интересный экземпляр, а потом скажут хренушки терпите 3 года!! (как говориться цаца, цаца и в карман)… мне кажется, китаезы вскоре сделают огромное перераспределение рынка новых авто, не зря они закупают себе и европейских автопроизводителей и дизайнеров, скоро рывок будет как у корейцев в которых никто не верил еще лет пять назад, а сегодня их сравнивают уже с тойотой и смотрят как на лучшую альтернативу дешевым европейцам…
Лет 5 — да не 5. Я помню появление Daewoo Leganza в 1997-98 году. Сами тогда купили Nubira Wagon. Стоила она тогда под 13 000$, Leganza over 16 000$. Причём рекламные буклеты позиционировали Леганзу сразу как авто для людей из высшего общества. И в принципе в отсутствии огромной конкуренции 98-го года где-то так и было. Прошло не 5, а 15 лет с тех пор, и корейцам мы тогда уже хорошенько доверяли.
Но в последние дни наблюдаю на улицах Днепропетровска большое количество китайцев. Их внешний вид уже сравнялся с корейцами, они уже не выглядят уродами по крайней мере. Такое авто всё равно не куплю, конечно, лет 20 ещё так точно, просто не доверяю всей той электронике внутренней и двигателям 80-х годов, но… mp3 плеера 2005-го года made-in-china тоже слегка пугали… А теперь уже всё made-in-chinа, все привыкли и не боятся. Так что Китай вытеснит потихоньку наш автопром, надеюсь, и на нём будут ездить все те, кто сейчас ездит на авто до 170 000 грн. Все остальные бабок жалеть не будут за бренд.