Прощай, колесико: драгстер Chevy Camaro поплатился приводом! (ВИДЕО)

По логике вещей, чем выше мощность автомобиля, тем он лучше. Самые четкие ребята снимают воздушные фильтры и вставляют водопроводные трубы вместо выпускной системы ради призрачного увеличения мощности. Но что бывает, когда ее уже слишком много?

Как реализовать всю мощь на колесах – очень важный момент в драг-рейсинге. Популярным решением является установка здоровенных гоночных сликов на ведущую ось. Но иногда и они не спасают!

ТЖ

33 thoughts on “Прощай, колесико: драгстер Chevy Camaro поплатился приводом! (ВИДЕО)

  1. А мне интересно картинки посмотреть, но все-же сайт этот не для таких картинок.

  2. Учитывая Ваше предыдущее высказывание, высказывание "… школота" – относится и к Вам тоже.

  3. если кто и школота – так это ты.на сайте чуть больше месяца а строит тут из себя х.й пойми что

  4. Новость гамно, коменты порадовали. Калесо просто не прикрутили. И мне нравиться чувак на аватаре с женской сиськой чтобы это значило? Ахтунк?

  5. Вот скажи мне"друг"Скакой целью ты здесь "нарисовался????Что-бы типо быть антиКОСТЕЛС???Как и прочие???Тусуйся своей дорогой и не груби…

  6. Так ведь сегодня Пятница 13-е, а он тута решил драгом позаниматься….. :) :) Вот в наказание колесо и оторвало…… :D :D :raritet:

  7. Моцк у тебя вырвало с корнем, 1. на колесе нет остатков полуосей, ступиц вообще ничего 2-е: с 1:00 по 1:10 виден задний неразрезной мост который находиться на месте и никуда не делся – следовательно просто непрекрученное колесо.

Залишити відповідь