by MG представила два концепти на фестивалі швидкості в Гудвуді
Переможець конкурсу “Автомобіль року” Renault 5 та його конкурент Mini Cooper E довели, що доступні електромобілі можуть мати яскравий характер. Тепер MG також хоче долучитися до цієї тенденції. Британський бренд, який належить китайській компанії, привезе на фестиваль швидкості в Гудвуді 2026 року два концепт-кари. Один з них передвіщає появу моделі MG2, яка стане конкурентом Renault 5 і надійде у продаж у 2027 році.
Концепт MG Go! — данина минулому
Концепт-кар, названий MG Go!, є компактним електричним хетчбеком. Його дизайн натхненний різноманітною колекцією минулих моделей MG, включаючи MGB GT та ралійний автомобіль MG 6R4 групи B. Ще однією, менш відомою, але помітною моделлю, яку згадує прес-реліз MG, є ZR 2000-х років. Ця модель була надзвичайно популярною серед молодих водіїв завдяки своїй веселій керованості, міцному стилю, низькій вартості страхування та експлуатації. Безсумнівно, бренд сподівається, що MG2 досягне такого ж успіху через 25 років.
Пов’язано: Керівник MG змушений перервати прямий ефір після звинувачень у копіюванні Porsche
У MG заявляють, що метою було не відтворити минуле, а запозичити з нього елементи, щоб створити щось із емоційною привабливістю сьогодні. Тож, хоча можна чітко побачити натяки на MGB GT в обличчі, створеному контуром решітки радіатора та фарами, а також у формі C-стійки, а роздуті крила тонко натякають на 6R4, загальний вигляд є дуже сучасним і надзвичайно привабливим.
Концепт Cyber — спортивний флагманський позашляховик
Другий концепт MG, який прибуде до Гудвуда, рухається майже в протилежному напрямку. Cyber Concept уявляє великий електричний спортивний позашляховик флагманського рівня, який точно не орієнтований на молодих, економних водіїв.
Вібрації Ferrari SUV
За задумом, він частково натхненний рекордним обтічним автомобілем MG EX181 кінця 1950-х років, хоча, на щастя, він не нагадує величезну срібну торпеду. Натомість, плавний, мускулистий Cyber Concept має більш ніж випадкову схожість із Ferrari Purosangue, тоді як задні ліхтарі можуть здатися знайомими власникам Hyundai Tucson.
У той час як Go! готовий повернутися у виробництво через два роки, схоже, що Cyber набагато далі від шоуруму, навіть не маючи на даний момент інтер’єру. І навіть якщо він потрапить на вулиці, представник MG повідомив Autocar, що його можуть не пропонувати у Великобританії.
MG
Таким чином, MG робить сміливу заявку на два різні сегменти ринку. Go! має на меті завоювати серця молоді, пропонуючи доступний та емоційно заряджений електромобіль, тоді як Cyber націлений на преміум-сегмент, демонструючи технологічні амбіції бренду. Успіх обох моделей залежатиме від того, наскільки вдало MG зможе поєднати свою багату спадщину з вимогами сучасного ринку електромобілів, що швидко розвивається. Особливо цікаво буде спостерігати за тим, як споживачі сприймуть дизайнерські рішення, що явно відсилають до класичних моделей, у контексті нових технологій.
