Китайські безпілотні таксі тисячами прямують у Європу, а Uber відчиняє перед ними двері

Масштабне розширення в Європі

Тисячі повністю автономних роботаксі, створених китайською компанією Pony.ai, вирушають на європейські дороги завдяки новому партнерству з гігантом райдхейлінгу Uber. Ця угода дає китайській фірмі дистрибуційну мережу, на створення якої вона витратила б роки. І Європа — не кінець: далі в списку Близький Схід.

Pony.ai приїжджає не як новачок. Компанія вже надає платні послуги роботаксі в чотирьох китайських містах і понад рік співпрацює з Uber, щоб вивести цей бізнес за межі домашнього ринку. Також цього року вони об’єдналися з Verne — проєктом безпілотних роботаксі, який підтримує Мате Римац, і який запускається у Загребі, Хорватія.

Що передбачає партнерство

У межах партнерства Pony.ai надасть технологію автономного водіння четвертого рівня та операційну експертизу, а Uber забезпечить доступ до клієнтів через свій застосунок, який також обробляє платежі. На окремих ринках можуть залучатися місцеві автопаркові партнери для щоденної роботи.

У межах розширення автомобілі Pony.ai стануть доступними у чотирьох європейських містах, хоча поки що невідомо, які саме це будуть міста. Компанії також ще не повідомили, коли почнеться запуск цих додаткових роботаксі.

Тисячі китайських роботаксі їдуть до Європи, а Uber тримає двері

Коментар очільника Pony.ai

«Ця розширена угода знаменує важливий новий етап у партнерстві між Pony.ai та Uber. Вона відображає наше спільне зобов’язання приносити безпечні та надійні послуги роботаксі до більшої кількості європейських міст», — заявив генеральний директор і засновник Pony.ai д-р Джеймс Пен. «Поєднуючи перевірену технологію автономного водіння та операційний досвід Pony.ai з глобальною мобільною платформою Uber і широким ринковим охопленням, ми прагнемо створити сталу комерційну діяльність у великих масштабах по всій Європі та за її межами».

Плани Uber у сфері роботаксі

Звісно, не лише в Європі Uber впроваджує роботаксі. Нещодавно компанія оголосила про створення нового підрозділу Oro Mobility, який має керувати та обслуговувати великі парки автономних транспортних засобів, а також про власну програму автономних роботаксі на базі автомобілів Lucid із системами самокерування, розробленими Nuro.

Тисячі китайських роботаксі їдуть до Європи, а Uber тримає двері

Залишити відповідь