by Два електромобілі з різних куточків світу, несподівано для всіх, стали візуальними близнюками. Йдеться про унікальний Alpine A290 Tour de Corse та кастомний Firefly APW Storm Eye. Обидва хетчбеки поєднують сучасну електричну мобільність із ретро-гоночною естетикою.
Спільні риси дизайну
Обидві моделі використовують однакову візуальну формулу: яскраво-жовтий колір у поєднанні з чорно-білою графікою, білі легкосплавні диски та світлодіодні елементи в стилі ралі.
Firefly Storm Eye від APW
Китайська частина цього “братнього” дуету дебютувала на автосалоні в Гуанчжоу в листопаді 2025 року. Це Firefly Storm Eye, створений студією тюнінгу APW (Active Planet Walk). Метою проєкту було продемонструвати потенціал персоналізації електромобіля Firefly, що належить NIO.
Окрім лівреї Storm Gold, чорних смуг та білих коліс, модель отримала койловерну підвіску та карбоновий обвіс. До нього входять розширювачі колісних арок, передній спліттер, бічні спідниці, задній дифузор і величезне заднє антикрило.
Крім того, пара кастомних рейлінгів на даху робить хетчбек сумісним із багажником Thule для перевезення додаткового спорядження на ралійних етапах. Салон поєднує білу оббивку з жовтою прострочкою та відповідними ременями безпеки.
Інформації про покращення продуктивності немає, тому можна припустити, що хетчбек залишився зі стандартним електромотором потужністю 141 к.с. (105 кВт) і крутним моментом 200 Нм, що живиться від батареї ємністю 42,1 кВт·год.
Alpine A290 Tour de Corse від SAMM.O
Французька модель — це унікальна робота автомобільного фотографа та дизайнера Оскара Молеро (SAMM.O) у співпраці з Atelier Alpine Barcelona. Вона називається Alpine A290 Tour de Corse tribute і являє собою сучасну інтерпретацію однієї з найвідоміших гоночних ліврей бренду.
Екстер’є виконаний у жовтому відтінку, схожому на Renault 5. Однак у випадку з Alpine він поєднується з чорно-білими смугами на профілі. Інші особливості включають чорний капот з білою лінією по краях, жовті акценти на нижній частині кузова, напис Tour de Corse на зарядному порту та білі колеса “Snowflake” з червоними гальмівними супортами.
Опубліковано допис від Oscar Molero | Automotive (@samm.o)
Що стосується продуктивності, Alpine A290 на базі R5 оснащений переднім електромотором потужністю до 215 к.с. (160 кВт) і крутним моментом 300 Нм у поєднанні з батареєю на 52 кВт·год.
Хто впорався краще?
Хоча Firefly технічно перетнув фінішну пряму публічного дебюту першим, проєкт Alpine має перевагу в історичній оригінальності. Ліврея французького хетчбека безпосередньо натхненна ралійним автомобілем A110 Tour de Corse 1975 року, слідуючи прикладу лімітованої серії A110 Tour de Corse 75 2022 року.
Тим не менш, приємно бачити, як китайські автовиробники експериментують з гоночними стилями. Сподіваємося, що більше таких проєктів дійдуть до серійного виробництва, а не залишаться лише експонатами на автосалонах.
Опубліковано допис від firefly (@firefly.car)
Ці два проєкти демонструють, як глобальна автомобільна культура, попри географічні відстані, може породжувати дивовижно схожі ідеї. Китайський Firefly APW Storm Eye робить акцент на сучасному тюнінгу та функціональності, тоді як Alpine A290 Tour de Corse глибоко вкорінений в історію ралі. Обидва автомобілі, хоч і з різних світів, однаково успішно передають дух змагань і ностальгії, доводячи, що електромобілі можуть бути не лише екологічними, але й емоційними та стильними. Їх поява свідчить про зростаючий інтерес до персоналізації електрокарів та повернення до витоків автоспорту в новій, електричній формі.
