Китайський автовиробник запатентував туалет у салоні автомобіля
Деякі водії мріють про рекорди на Нюрбургринзі або швидкісні заїзди на чверть милі, інші хочуть, щоб їхній автомобіль міг переїжджати через каміння розміром з невелике місто. Але є й ті, хто просто відчуває раптову потребу скористатися вбиральнею прямо під час поїздки. Тепер один китайський автовиробник відповідає на ці природні поклики.
Бренд Seres, що належить компанії Aito, подав патент на вбудований туалет, який ховається під пасажирським сидінням. Його можна витягнути вручну або активувати голосовою командою, що означає, що ваш автомобіль може реагувати на фрази, до яких мікрофон салону емоційно не був готовий.
Перш ніж хтось отримає безрозсудну ідею встановити рекорд швидкої їзди, адже технологія дозволяє користуватися вбиральнею на швидкості 240 км/год, варто зазначити, що цей пристрій не призначений для використання під час руху. Він розрахований на стаціонарні моменти: затори, які тривають вічність, кемпінги, нічні зупинки або довгі черги на заправках, де всі раптом шкодують про другу чашку кави.
Технічні особливості та механізм
Згідно з місцевими повідомленнями, пристрій використовує рейковий механізм, який дозволяє йому висуватися та засуватися, як шухляда. Після використання він зникає назад під сидіння, використовуючи простір, який зазвичай зайнятий старими чеками, загубленими дитячими іграшками та залишками їжі.
Seres не зупинився на базовій конструкції. Патент, як повідомляється, включає вентилятор та витяжну систему для відведення неприємних запахів назовні, де вони стають проблемою когось іншого. Відходи потрапляють у знімний бак, який потрібно спорожняти вручну.
Також у системі є нагрівальний елемент, призначений для висушування твердих відходів та випаровування рідин. Це звучить набагато складніше, ніж рішення іншого автобренда Polestones, який пропонував пластикове сидіння для туалету, що кріпиться до відділення в підлокітнику, та пакет для сміття як ємність.

Чому це з’явилося?
Причина в тому, що китайський внутрішній ринок надзвичайно конкурентний, і бренди намагаються залучити покупців усім, чим можуть: масажними сидіннями, функціями караоке, вбудованими холодильниками, гігантськими екранами, кріслами-ліжами. Якщо всі конкурують у сфері розваг, то, можливо, санітарія – це наступний кордон для інновацій.
Чи піде винахід у серійне виробництво?
Питання, чи з’явиться ця система у майбутніх версіях моделей, наприклад, позашляховика Seres 7, залишається відкритим. Багато патентів існують лише для тестування ідей або їх захисту. Очевидними перешкодами є необхідність водопроводу, герметизації, забезпечення довговічності, а також переконання пасажирів у тому, що користуватися вбиральнею за кілька футів від родини чи друзів – це цілком нормально.
Хоча ця ідея звучить дивно, в історії вже були прецеденти. Раніше вже писали про Toyota 4Runner з переробленим туалетом, а торік аукціонний дім RM Sotheby’s продав Rolls-Royce 1954 року з кузовом від Vignale та тим, що в каталозі описувалося як «позолочений туалет-охолоджувач для шампанського» під заднім сидінням. Здається, що ці дві функції точно не варто плутати.
Інновації в автомобільній промисловості часто зосереджуються на комфорті та розвагах, але звернення до базових фізіологічних потреб може відкрити нові ніші, особливо для ринків з тривалими поїздками або обмеженим доступом до інфраструктури. Подібні патенти, навіть якщо вони не стануть масовими, свідчать про пошук унікальних переваг у жорсткій конкурентній боротьбі. Впровадження таких систем може суттєво змінити уявлення про довгі подорожі автомобілем, особливо для сімей або людей, які часто подорожують на далекі відстані. Однак, поряд із технічною досконалістю, виробникам доведеться подолати значні психологічні бар’єри споживачів щодо приватності та гігієни в замкнутому просторі салону.

by