Lancer EVO отдыхает: Lancia EVO в кузове лимузин! (10 ФОТО)

Lancia Delta Integrale Evoluzione — это 4-колесная гордость Италии, взявшая 6 титулов в чемпионате мира по ралли! Это вам не попсовые STI или EVO, это убитая временем легенда, которая была выпущена тиражом примерно в 47 787 экземпляров. Найти один из них в странах СНГ или Украине — довольно проблематично. Если у кого и есть — вряд ли продаст. А если продаст, то остатки «бывалой роскоши». Сегодня это истинный эксклюзив, круче которого может быть только  Integrale Evoluzione Limousine…

Все мы привыкли, что лимузин – это вытянутый монстр, напоминающий сосиску на колесах, которая медленно и с достоинством везет пассажЫров по прямой дороге, застрявая в лабиринтах городских улиц. Но только не Delta! На таком лимузине можно смело ехать на ралли и закладывать его в повороты, но так могут поступить лишь нездоровые люди. Ведь всего в мире существует 2 (!) таких машины. Обе находятся в Италии, и обе сейчас продаются! Причем на них распространяется гарантия 12 месяцев.

Обе экземпляра получили более широкий корпус, чем Integrale Evoluzione. Один из них оснащен 2-литровым турбодвигателем 8V HF Integrale мощностью 185 л.с., а другой Evo — более новым 2-литровым турбомотором от версии EVO II мощностью 210 л.с. С ним-то легендарная Лянча (с нормальной, то есть короткой базой) разгонялась до 100 км/ч за 5,7 с и могла достичь максимальных 220 км/ч! Точно неизвестно, построены ли оба лимузина на базе оригинальной Delta HF Integrale (или же на базе стандартных хэтчбеков Delta), но их суммарная стоимость оценена в 99 000 евро.








P.S. Несмотря на различные лимитированные гражданские версии Delta Integrale Evoluzione, самой желанной является известная только коллекционерам и самому и руководству кузовного ателье Zagato модификация Hyena, а также кабриолет Lancia Delta Evoluzione (один из двух кабриолетов сразу отправился в гараж тогдашнего главы FIAT, Джованни Аньели). О судьбе второго никто не знает…

ТЖ

 

Подписывайся на наш Telegram (там информация появляется быстрее, чем на сайте), не забывай про наш Инстаграм (там частенько то, чего нет ни на сайте, ни в Телеграме). Ну и конечно, подпишись в Facebook, если ты всё еще пользуешься им, конечно.

13 комментариев к «Lancer EVO отдыхает: Lancia EVO в кузове лимузин! (10 ФОТО)»

  1. представляю как тресёт на жёсткой спортивной подвеске Дельты…
    уродство…

  2. Супер машЫнка!Реально легенда авторали!Люблю эту Лянчу!Одна из самых путёвых этой марки!!! :gonchik:

  3. В Киеве есть 2 штука на продажу — одна в разобранном виде (каркашенная, кстати) про цену не знаю и одна очень живенькая за 15К у.е.

  4. я понимаю, что такое жёсткая подвеска, у меня бильштайн б8….
    но делать лимузин с кожей и баром из Дельты Итеграле, ещё раз повторюсь — это УРОДСТВО!
    всё равно, что делать родстер из ауди А8.

  5. Так он им уже стал!Самое интересное что дятел мечтал стать дятлом!Вот он и стал по ходу дела! :ROFL: :ROFL: :ROFL:

Добавить комментарий