by Хоча електромобілі набирають популярність, багато автолюбителів продовжують модернізувати старі моделі. Яскравий приклад – відреставрований Toyota Land Cruiser Prado J90 1998 року, який перетворили на сучасний варіант за зразком J150.
Роботи з кузовом вимагали професійного підходу. Замість простих накладок, майстри повністю замінили кузов, скління та освітлення на деталі від Prado 2022 року, створивши правдоподібну копію.
Нові елементи взяли від другого рестайлінгу J150, який випускався до 2023 року. Таким чином, J90 візуально перестрибнув через два покоління, опинившись на 24 роки вперед.
Вражає, що розміри моделей суттєво відрізняються: J150 довший на 150 мм, ширший на 65 мм і має більшу колісну базу на 115 мм. Проте на вигляд різниця майже непомітна – лише фахівець зможе її виявити.
Після масштабних зварювальних робіт у салон встановили панель приладів, кермо та центральну консоль від J150, а також нову оббивку й дверні панелі. Для сучасності додали мультимедійний екран.
Під капотом залишився оригінальний двигун від J90. Хоча він не такий ефектний, як оновлений екстер’єр, але надійно виконує свою функцію.
Цей унікальний проект створила майстерня Keng Car Modify з Лаосу, яка спеціалізується на ремонті аварійних авто та індивідуальних переробках. Ця ж команда раніше здивувала іншими незвичайними тюнінгами.
Вартість зовнішніх змін склала 390 000 батів (близько $11 700), що цілком виправдано обсягом робіт. Оновлення салону коштувало від 45 000 до 145 000 батів ($1 400–4 400) залежно від комплектації.
