Льюис Хэмилтон разбил новый болид Mercedes, только сев за руль

Чемпион мира Формулы-1 2008 года Льюис Хэмилтон попал в аварию в первый день коллективных тестов в Испании. На Mercedes F1 W05 британского пилота отломилось переднее антикрыло: деталь попала под днище, сделав машЫну неуправляемой. Как сообщает Autosport, инцидент произошел на торможении перед первым поворотом в 12:41 по местному времени. Автомобиль врезался в барьер, однако гонщик не пострадал – Хэмилтон смог самостоятельно выбраться из кокпита.

В результате столкновения на машЫне оказалась разрушена вся передняя часть. Смогут ли механики починить шасси, и сколько времени потребуется на восстановление, пока неясно.

К моменту аварии Хэмилтон являлся наиболее результативным участником испытательных заездов: за рулем F1 W05 Льюис преодолел 18 кругов с лучшим временем 1:27.820. Большинство конкурентов британского пилота были не в состоянии проехать хотя бы один быстрый круг: машины соперничающих команд либо ломались, либо возвращались в боксы после установочного круга.

Бывший технический директор команд Jordan и Jaguar Гэри Андерсон полагает, что авария произошла из-за того, что на болиде Mercedes AMG надломилось крепление переднего антикрыла, с помощью которого спойлер соединяется с носовым обтекателем. По мнению эксперта, расчет нагрузки, которую способно выдержать крепление, является стандартной задачей для всех гоночных коллективов. Таким образом, неспособность компонента сохранить прочность в нормальных условиях может свидетельствовать о фундаментальном просчете при проектировании узла. Британец считает, что ради исключения угрозы жизни пилотов в Mercedes AMG не станут выпускать болид на трассу с запасным антикрылом, построенным по той же технологии – вместо этого команда попробует разобраться в причинах произошедшего.