by Шпигунські фото: Mercedes-AMG GLA Electric помітили в Європі
Фотошпигуни вже неодноразово фотографували електричний Mercedes GLA, але тепер їм вдалося зблизька роздивитися версію AMG. Це гарячий електричний кросовер, який підозріло нагадує збільшений хетчбек.
Дизайн передньої частини та освітлення
Передня частина автомобіля ретельно замаскована, але, ймовірно, вона буде виконана в стилі моделей CLA та GLB. Деталі важко розрізнити, однак можна помітити фари зі зірковим малюнком та широкий нижній повітрозабірник.
Більше про це: AMG-версія компактного кросовера Mercedes може мати 500 к.с. та режим дрифту
Бічний профіль та ходова частина
Бічний профіль більш показовий: розширені колісні арки натякають на ширшу колію. Спортивна версія також виділяється легкими колісними дисками, потужною гальмівною системою з червоними супортами спереду, низькопрофільними шинами та спортивним підвіскою, яка, здається, має менший дорожній просвіт.
Задня частина та інтер’єр
Важко визначити, що це версія AMG, оскільки задня частина прототипу виглядає абсолютно звичайно. Однак серійна модель може мати трохи спортивніший бампер.
SHProshots
Незважаючи на стриманий зовнішній вигляд, салон, швидше за все, буде запозичений у інших моделей на платформі MMA. Тим не менш, є кілька помітних спортивних акцентів, включаючи шкіряне кермо з алькантарою та плоским дном. Кермо також має дві нижні кнопки з інтегрованими дисплеями.
Крім того, можна побачити сріблястий декор та крісла з посиленою бічною підтримкою та білою контрастною прострочкою. Екрани переважно закриті, але можна очікувати звичну 10,25-дюймову цифрову панель приладів та 14-дюймову інформаційно-розважальну систему. Їх має доповнювати опціональний 14-дюймовий дисплей для переднього пасажира.
SHProshots
Технічні характеристики та силова установка
Очікується, що GLA Electric буде доступний у версіях 250+ та 350 4MATIC. У моделі CLA остання має акумуляторну батарею на 85 кВт·год та повнопривідну систему з двома двигунами, що видає сумарну потужність 349 к.с. (260 кВт / 354 к.с.) та 515 Нм крутного моменту. Це дозволяє седану розганятися до 96 км/год за 4,8 секунди та мати запас ходу за циклом EPA 502 км.
Версія AMG, безсумнівно, покращить ці показники. За чутками, кросовер може отримати три осьові електродвигуни потужністю понад 500 к.с. (373 кВт / 507 к.с.). Їх може супроводжувати унікальна батарея з вищою щільністю енергії, ніж у звичайної моделі.
Нещодавно представлений AMG GT 4-Door має подібну компоновку: два осьові двигуни ззаду та один спереду. Однак ця модель має значно вищу потужність — 1 153 к.с. (860 кВт / 1 169 к.с.).
SHProshots
Таким чином, новий електричний кросовер від Mercedes-AMG обіцяє стати не лише стильним, але й надзвичайно потужним представником сегменту компактних електромобілів. Використання технологій від старших моделей, зокрема системи з трьома двигунами, свідчить про серйозні амбіції бренду в електричній ері. Водночас збереження практичного кузова GLA та оновленого інтер’єру робить його привабливим вибором для тих, хто шукає поєднання повсякденної зручності та справжньої спортивної динаміки. Залишається дочекатися офіційних даних про запас ходу та вартість, щоб оцінити, наскільки конкурентоспроможною буде ця модель на ринку.
