by Оновлення Maserati GranTurismo та GranCabrio на 2027 рік
Maserati GranTurismo та GranCabrio вже є одними з найвиразніших GT-автомобілів на ринку, а для 2027 року вони стали ще привабливішими. Завдяки оновленому дизайну та зміненим версіям, вони обіцяють більшу продуктивність, і Maserati сподівається, що це допоможе відновити продажі.
Зовнішні зміни та нові варіанти
Візуально відмінності між новими GranTurismo та GranCabrio порівняно зі старими моделями очевидні. Зміни починаються спереду: оновлені панелі та нові бампери у всій лінійці, яка тепер складається з трьох варіантів.
Найбільш вражаючими з цих варіантів є моделі Trofeo, оснащені агресивнішими передніми та задніми бамперами, спеціальними кованими дисками Pegaso та більшою кількістю відкритих карбонових деталей. Передній бампер не лише виглядає ефектно, але й покращує охолодження та аеродинаміку.
Maserati також оснастила GranTurismo та GranCabrio новими фарами та задніми ліхтарями, а також новою решіткою радіатора. Дещо несподівано, але повністю електричні моделі Folgore залишаються на 2027 рік, маючи власні унікальні бампери, колеса, мідні значки та підсвічені бічні повітрозабірники.
Покращення потужності
Базові версії продовжують використовувати 3,0-літровий двигун V6 Nettuno з подвійним турбонаддувом від MC20, який тепер видає 483 к.с. та 600 Нм крутного моменту. Це забезпечує максимальну швидкість 300 км/год для GranCabrio та 302 км/год для GranTurismo. Ті, хто шукає більше потужності, можуть обрати Trofeo, який має покращену версію того ж двигуна, що видає 582 к.с. та 620 Нм крутного моменту, підвищуючи максимальну швидкість до 316 км/год у GranCabrio та 320 км/год у GranTurismo.
Що стосується версій Folgore, вони продовжують мати три електродвигуни, які видають 751 к.с. та 1349 Нм крутного моменту, працюючи разом із акумуляторною батареєю ємністю 92,5 кВт·год. Максимальна швидкість електромобіля становить 290 км/год у версії з відкритим верхом та 325 км/год у версії з жорстким дахом.
Ті, хто планує далекі подорожі на новому Maserati, ймовірно, оберуть одну з версій з двигуном внутрішнього згоряння, оскільки запас ходу моделей Folgore обмежений до 401 км. Щоправда, це приблизно на 32 км більше, ніж у попередньої версії.
Кольори та інтер’єр
Покупці зможуть обрати серед семи додаткових кольорів кузова для модельного року 2027, включаючи Green Jupiter Matte, Blu Denim, Bronze Lucido або Matte, Grigio Mistero, Rosso Velluto та Oro Lirico. У салоні внесено незначні зміни, зокрема встановлено нове спортивне кермо з плоским дном та верхом, а також оновлено цифровий годинник. Графіка на трьох екранах також була оновлена.
Оновлення лінійки GranTurismo та GranCabrio є стратегічним кроком Maserati, спрямованим на підвищення привабливості моделей в умовах зниження продажів. Збереження електричної версії Folgore свідчить про прагнення бренду до електрифікації, хоча обмежений запас ходу може стримувати деяких покупців. Водночас, значне збільшення потужності версії Trofeo та оновлений дизайн мають привернути увагу ентузіастів, які цінують продуктивність та стиль. Розширення палітри кольорів та оновлення інтер’єру також спрямовані на створення більш сучасного та індивідуального досвіду володіння автомобілем.
