Мечта Вина Дизеля: карбоновый Dodge Charger с характеристиками гиперкара

На автошоу SEMA представят ураганный тюнингованный Dodge Charger 1970 года. После доработки в ателье SpeedKore он сможет тягаться с современными гиперкарами.

Мечта Вина Дизеля: карбоновый Dodge Charger с характеристиками гиперкара

Тюнинг Додж Чарджер, прежде всего, включает установку современного 6,2-литрового компрессорного V8. Двигатель позаимствовали у Dodge Challenger Demon, но установили систему смазки с сухим картером, новые инжекторы, впускной коллектор и выхлоп.

Мечта Вина Дизеля: карбоновый Dodge Charger с характеристиками гиперкара

Мощность выросла с 840 до 966 л. с. То есть, теперь Dodge Charger 1970 может тягаться с Bugatti Veyron.

Мечта Вина Дизеля: карбоновый Dodge Charger с характеристиками гиперкара

Кроме того, масл-кар получил 6-ступенчатую механическую КПП, заниженную подвеску с регулируемыми амортизаторами и тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.

Мечта Вина Дизеля: карбоновый Dodge Charger с характеристиками гиперкара

[ADINSERTER BLOCK=»7″] [ADINSERTER BLOCK=»8″]

Мало того, теперь все кузовные панели Додж Чарджер карбоновые. Это позволило уменьшить массу до 1450 кг. Также установлены 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса.

Мечта Вина Дизеля: карбоновый Dodge Charger с характеристиками гиперкара

В отделке салона сочетаются кожа и карбон. У Dodge Charger новые приборы, рулевая колонка, педальный узел и кнопки на центральной панели. Появились каркас безопасности и кресла Recaro.

Мечта Вина Дизеля: карбоновый Dodge Charger с характеристиками гиперкара

В общем, такой Dodge Charger так и просится на роль авто Доминика Торето в новый фильм Форсаж. Впрочем, к SEMA SpeedKore подготовили еще более экстремальный Додж.

Мечта Вина Дизеля: карбоновый Dodge Charger с характеристиками гиперкара

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Добавить комментарий