by Mercedes-Benz оновив моделі GLE та GLS
Компанія Mercedes-Benz представила оновлені версії кросоверів GLE, GLE Coupe, GLE 53 Hybrid та повнорозмірного позашляховика GLS. Виробник називає це оновлення значним, оскільки модель GLE отримала близько 3000 нових або перероблених компонентів.
Зовнішні зміни та світлова графіка
Зміни помітні вже спереду: автомобілі отримали нову передню частину з більшою решіткою радіатора, яка тепер має підсвічуваний центральний логотип у вигляді зірки, а також опціональну світлову окантовку. Їх доповнюють передні фари зі світлодіодною графікою у вигляді зірок та нові повітрозабірники, декоративні накладки яких також прикрашені зірками.
Збоку силует кросовера видає його вік, але Mercedes намагався оновити дизайн за допомогою нових дзеркал та колісних дисків. Ззаду встановлені більш вузькі задні ліхтарі з тривимірною зоряною графікою, які поєднуються новою чорною панеллю та хромованою накладкою.
Оновлений салон з трьома екранами
Одні з найважливіших змін відбулися в салоні. Тепер для водія стандартно встановлюється система MBUX Superscreen, що складається з трьох 12,3-дюймових дисплеїв. Ця зміна вимагала повного оновлення торпедо, включаючи нові повітроводи.
Вони поєднуються з сучасним багатофункціональним кермом, оновленою оббивкою та трьома новими варіантами оздоблення. Останні відомі як Natural Grain Dark Brown Birch Wood, Natural Grain Brown Walnut Wood та Light Flowing Lines Polished Aluminum.
Також з’явилася нова операційна система Mercedes-Benz та віртуальний помічник MBUX з елементами штучного інтелекту. Для покупців доступна нова аудіосистема Burmester 3D Surround Sound потужністю 710 Вт з 15 динаміками, включаючи два нових 3D-динаміка в даху.
Нові силові агрегати, включаючи V8
На ринку США GLE пропонуватиметься з чотирма різними силовими установками. Серед них покращений турбований 2,0-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 255 к.с., турбований 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун на 375 к.с., а також абсолютно новий 4,0-літровий V8 з плоскою кривошипною головкою та подвійним турбонаддувом, який видає 530 к.с.
Також представлений новий plug-in-гібрид GLE 500e 4MATIC, який поєднує 3,0-літровий рядний двигун з електромотором та акумулятором. За даними виробника, запас ходу виключно на електриці за циклом WLTP становить 66 миль (106 км).
Модель GLE Coupe матиме менше варіантів двигунів, обмежуючись лише 375-сильним турбованим 3,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном. Гібридні версії GLE 53 отримали “подальший розвиток” того ж двигуна в парі з акумулятором та електромотором, що дає сумарну потужність 577 к.с. Обидві гібридні моделі (позашляховик і купе) розганяються до 60 миль/год за 4,4 секунди.
Акумуляторну батарею можна зарядити від 10% до 80% за приблизно 20 хвилин за допомогою швидкісного зарядного пристрою потужністю 60 кВт постійного струму.
Повнорозмірний GLS пропонуватиметься як з турбованим 3,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном, так і з новим подвійним турбо V8. Пізніше очікується поява високопродуктивної версії GLS 63.
Розширені системи допомоги водієві
Оновлена лінійка моделей також отримає систему напівавтономного водіння MB.Drive Assist Pro другого рівня. Вона дебютувала на моделі CLA і примітна тим, що дозволяє hands-free навігацію в міських умовах. Попередні повідомлення свідчать, що послуга може коштувати 3950 доларів за трирічну підписку, або ж компанія запропонує щомісячний план.
Це оновлення підкреслює курс Mercedes-Benz на посилену диджиталізацію салону та індивідуалізацію для покупців. Акцент на світловій графіці та зірках став візуальною візитівкою бренду, тоді як поява нового потужного V8 та покращених гібридних систем показує прагнення поєднувати традиційні цінності з майбутніми технологіями. Впровадження передплатної моделі для доступу до повного функціоналу систем допомоги водієві відображає загальну тенденцію в автомобільній промисловості, де програмне забезпечення стає ключовим елементом вартості та користування автомобілем.
