Видалення вм’ятин без фарбування (PDR) стало затребуваною технологією локального ремонту кузова. Метод дає змогу відновити метал. При цьому немає втручання у заводське лакофарбове покриття. Це робить метод дуже цінним, особливо для сучасних автомобілів.
Незважаючи на широке застосування, навколо PDR все ще існує багато міфів. Вони формують помилкове очікування та найчастіше ведуть до неправильного вибору виду ремонту. Нижче розберемо найпоширеніші міфи та пояснимо, чому вони не відповідають дійсності.

1 міф. Видалення вм’ятин без фарбування підходить тільки для дрібних пошкоджень
Існує думка, що PDR ефективний тільки при роботі з невеликими вм’ятинами. Насправді фахівці орієнтуються не тільки на розмір. Важливішим є характер деформації. Враховується стан ЛФП, глибина пошкодження та наявність залому. Також актуальним питанням залишається доступ до внутрішньої сторони металу. Професійні майстри здатні усувати навіть середні та великі вм’ятини. Наприклад, PDR підходить для:
- пошкоджень від граду на капоті та даху;
- вм’ятин від легких ДТП без порушення ЛФП;
- деформацій, залишених дверима сусідніх авто.
Ключовим є характер ушкодження. Його розмір хоч і важливий, але не є єдиним фактором для вибору методу ремонту.
2 міф. PDR псує лакофарбове покриття
Технологія якраз і створена для того, щоб лакофарбове покриття залишалося незайманим. Майстри використовують спеціальні інструменти: важелі, подушку для доступу, клейові точки. Усе це дозволяє зберегти ЛФП. Ушкодження покриття можливе лише у двох випадках:
- Якщо фарбу було ослаблено до ремонту. Це могли бути сколи, тріщини чи корозія.
- Якщо роботу виконував некваліфікований спеціаліст.
В інших ситуаціях заводське фарбування повністю зберігається. Це робить метод безпечним та надійним, навіть при відновленні нових авто. Виявити місце ремонту без спеціалізованого обладнання практично неможливо.
3 міф. Це тимчасове рішення, і згодом вм’ятина повернеться
Багато хто вважає видалення вм’ятин без фарбування ненадійним методом. Вони впевнені, що метал може зіграти назад. Однак технологія не маскує дефекту. Вона повністю відновлює вихідну форму деталі. Після якісно виконаної роботи вм’ятина не з’являється знову. Принаймні, якщо не буде нового механічного впливу. PDR активно застосовують у дилерських центрах та навіть на заводах виробників. Це підтверджує довговічність результату та його надійність.

4 міф. Видалення вм’ятини без фарбування занадто дороге
Часто вартість PDR сприймається як підвищена. Але це не так. У класичному ремонті включено:
- шпаклювання та підготовку поверхні;
- підбір та нанесення фарби;
- сушіння та полірування.
Видалення вм’ятин без фарбування виключає ці етапи. Це значно знижує підсумкову ціну. Крім того, ремонт проводиться швидше, багато дефектів усуваються за 1-2 години. Це також впливає на вартість на користь клієнта. Відповідно, використання методу навіть економить гроші.PDR — це сучасна, безпечна та економічна методика. При професійному підході вона дає можливість повністю відновити зовнішній вигляд авто. При цьому зберігається заводське лакофарбове покриття. Ви завжди можете звернутися до автостудії «Чисто & Конкретно». Майстри працюють акуратно та з гарантією. Ви отримаєте авто з усунутим дефектом та рідним лакофарбовим покриттям.

by