by Нова інтерпретація легендарного родстера
Для багатьох автомобіль Mazda MX-5 залишається ідеальним вибором, проте чимало ентузіастів мріють про більшу потужність. Саме це бажання стало однією з причин успіху британської компанії Rocketeer, яка вже роками створює версії MX-5 з двигунами V6, натхненні класичними родстерами 1960-х років. Тепер компанія представляє абсолютно новий, обмеженої серії спеціальний проект під назвою Keiyo.
Філософія легкості та потужності
Назва “Keiyo” з японської перекладається як “легкий”, що цілком відповідає концепції автомобіля. Виробник ставить за мету досягти максимальної ваги всього 850 кг, що повністю відповідає оригінальній ідеології MX-5. Однак, секрет цього Mazda не лише у використанні легких матеріалів.
Компанія Rocketeer також прагне досягти показника в 370 кінських сил за допомогою знайомого їй двигуна V6. Це значно модифікована версія старого 3.0-літрового двигуна AJ30 від Jaguar.
Спадщина двигуна та аналоговий досвід
Незважаючи на скромне походження, двигун AJ30 має особливу ДНК. Як зазначають у Top Gear, його корені сягають двигуна Ford Duratec V6, який спочатку був розроблений Porsche, а згодом отримав циліндричні головки від Cosworth.
У моделі Keiryo цей двигун поєднується з нав’язливим прагненням до легкості та аналогового водіння. Rocketeer описує автомобіль як свою “остаточну інтерпретацію” того, яким має бути справжній автомобіль для водія: без турбін, без важкої електроніки та зайвих ускладнень. Лише 375 кінських сил, маса, менша за новий Caterham Seven 420, та акцент на механічних відчуттях, а не на цифрових доповненнях.
Порівняння з суперкарами
Таке поєднання низької маси та високої потужності виводить Keiyo в елітну категорію. Його співвідношення потужності до ваги буде знаходитися на тому ж рівні, що й у таких автомобілів, як Ferrari F40, Lamborghini Huracan та McLaren 620R. Непоганий результат для чогось, що розпочало своє життя як дружній родстер від Mazda.
Очікування та перспективи
Повна інформація щодо ціни та детальні технічні характеристики поки що не оприлюднені. Rocketeer направляє зацікавлених покупців для отримання деталей безпосередньо до себе. Однак, якщо Keiryo хоч наблизиться до заявлених цілей, це може стати найбільш вражаючою версією MX-5, яка коли-небудь з’явиться на дорогах Великої Британії.
Проект Keiyo демонструє, що навіть у епоху електромобілів та складних гібридних систем залишається місце для механічної чистоти та простоти. Це не просто тюнінг, а ретельне переосмислення концепції спортивного автомобіля, де кожен кілограм і кожна кінська сила підпорядковані одній меті — прямому зв’язку водія з дорогою. Успіх таких ініціатив залежатиме не лише від технічного втілення, але й від того, чи знайдеться достатньо прихильників такої філософії, готових інвестувати в автомобіль, створений насамперед для емоцій, а не для паспортних даних або щоденного комфорту.
