by Mitsubishi офіційно підтвердила повернення легендарного позашляховика Pajero
Компанія Mitsubishi нарешті поклала край багаторічним чуткам, офіційно оголосивши про глобальне повернення свого найвідомішого позашляховика. Японський автовиробник оприлюднив офіційний тизер нового Pajero, який також повернеться на деякі ринки під назвою Montero, включно з Північною Америкою.
Новий Pajero базуватиметься на рамній платформі від пікапа Triton, що вказує на спадкоємця застарілої моделі Pajero Sport. Однак у Mitsubishi заявили, що автомобіль отримає “унікальну розробку салону, передньої та задньої підвіски”, що обіцяє “видатні позашляхові якості”, а також “комфортну та плавну їзду”. Це наближає новинку за позиціонуванням до звичайного Pajero.
Дизайн та технічні особливості
Новий тизер зосереджений на світловій підписі автомобіля. Подовжені T-подібні світлодіоди вказують на емблему Mitsubishi. Варто зазначити, що конфігурація фар відрізняється від моделі, яку тизерували в січні 2026 року, але це може бути пов’язано з камуфляжем або різними рівнями комплектації.
Раніше опубліковані шпигунські фото демонструють позашляховик із вертикальною стійкою, кутастими пропорціями та мускулистими колісними арками, що натякає на гідного конкурента для Toyota Land Cruiser.
Позиціонування на ринку та дата виходу
Компанія називає майбутній “крос-кантрі позашляховик” своїм новим флагманом, припускаючи, що він буде дорожчим за універсальний Outlander. Прем’єра нового Pajero запланована на осінь 2026 року, що сталося через п’ять років після припинення виробництва попереднього покоління.
Історично Mitsubishi перейменовувала Pajero на Montero в Північній Америці, Південній Америці, Іспанії та на Філіппінах, тому ці ринки мають високі шанси отримати нове покоління.
Історія моделі
Оригінальний Pajero був представлений у 1982 році з метою поєднати позашляхові характеристики повнопривідного автомобіля з комфортом легкового авто. Модель розійшлася тиражем понад 3,25 мільйона одиниць у більш ніж 170 країнах протягом чотирьох поколінь і здобула загалом 12 перемог на ралі “Дакар”.
Повернення Pajero/Montero — це не просто ностальгічний крок, а стратегічне рішення Mitsubishi посилити свої позиції в сегменті справжніх рамних позашляховиків. В умовах, коли багато виробників відмовляються від класичних “рамників” на користь кросоверів, вихід нового Pajero може стати потужною заявкою. Він кидає виклик таким грандам, як Toyota Land Cruiser та Ford Bronco, пропонуючи перевірену часом формулу з сучасними технологіями. Особливо цікавою є обіцянка покращеної підвіски, яка має зробити автомобіль комфортнішим для щоденного використання, не втрачаючи при цьому легендарних позашляхових здібностей. Для шанувальників бренду та ентузіастів бездоріжжя це, безсумнівно, одна з найочікуваніших прем’єр найближчих років.
