Автор: Только самым закоренелым автомобилистам не известно, что приоритетным заданием баварского завода был выпуск мотоцЫклов. Лишь спустя несколько лет, после начала производства мототехники, BMW принялись за изготовление четырехколесных агрегатов. Во всем мире мотоцЫклы BMW снискали славу надежных и высокотехнологичных байков. Теперь же они взялись за мотороллеры.
До этого момента в производственной программе компании был один мотороллер – С1. Этот скутер сильно отличался от конкурентов, благодаря наличию полноценной крышЫ, лобового стекла с дворником и ремней безопасности, что позволило райдерам не использовать шлем.
Но с маленьким 125-кубовым движком и крохотными колесиками скутерный мир не завоевать таже такой оригинальной конструкцЫей. Поэтому на ежегодной мотовыставке в Милане был представлен Concept C – полноразмерный максискутер с подобающими классу характеристиками. Предусматривается пара бензиновых агрегатов и один полностью электрический. Ничего революцЫонного в модели нет, разве что концепт щеголяет диодным головным освещением и парой видеокамер вместо привычных зеркал заднего вида.
Внешне такой мотороллер сразу распознается, как член мотосемьи BMW, благодаря некоторым дизайнерским элементам, позаимствованным у мотоцЫклов R1200 GS и S1000 RR. О технических характеристиках и о стоимости новинки информацЫи пока нет.
ТЖ
было
жизненно
В тему!Мечты сбываются и несбываются! :engree:
А что, вполне достойно) Резина клевая))) :$$:
Мопедка Класс! Но я думаю будет стоить нездоровое количество денег.
Стильная штука, агресивный стиль. Мордаха напоминает десиптиконов из трансформеров.
Ох и опасные это дырчики… ТопЖыру респект за сайт!
колеса зачетные :cool2:
«правильный» скутер (:
Аппарат зачетный и смотрится хорошо. Колеса отдельный респект. Только скажите пжалуйста?! зачем этому таракану 200 на спидометре? :shock:
Это же БМВ!)
И что, что BMW? Он ведь на 150 взлетит. и потом 1-2-3-4-5 полет нормальный.
эм. вы далек от мира мото?с какой такой радости он должен взлетать???вон Slevin на своем гномике 160 валит и ниче,в летчики не записывается.будет дорога нормальная и этот 200 запросто пойдет.это ж не табуретка. смотрите Gilera GP 800, 839 кубиков движок, 75 лысых, 200 запросто валит и не взлетает. http://forum.motoped.ru/index.php?showtopic=372
200 на спідометрі, «ЯВА» нервово покурює в кутку!! :shock:
:roll: видимо далековат. Но уже малость стало яснее. :gonchik:
И даже «хрустиком» быть не обидно на током скутере)
Бмв,в своём репертуаре!На высотье!Классный скутерочек,а резина реально хороша!
я зхочу такой мопед :crazy:
А у меня все равно лучше))) :cool3:
ява и скутер, пусть и такой это не те вещи, которые нужно сравнивать
Ніхто їх не хотів порівнювати!! Мова йшла за максималку на спідометрі, 200 на спідометрі в скутера, куда жирніше чим 180 на спідометрі в моцику (за приклад було взято ЯВУ). ПРОГРЕС НА ЛІЦООО!!! :) :) :)
есть новые явы, как на моей аватарке. они посеръёзнее, тоже прогресс
да…
футуристический вид,
й напичкан достойной техникой,
но 125-кубиков не всякому хвотит
:(