На раёне: ТОП-10 украинских массивов, где нельзя оставлять машину!

Наши коллеги из журнала «Корреспондент» составили десятку самых знаменитых спальных районов Украины — жЫлых массивов на окраинах крупных городов, известных высоким уровнем уличной преступности и социальной депрессивностью. Здесь не то что желательно не оставлять машину без присмотра, а и в принципе не стоит заезжать…

Кривой рог: Долгинцево
Кривой рог, который имеет самую длинную в Европе протяжность (126 км с севера на юг), еще во времена СССР считался одним из наиболее проблематичных в криминальном плане городов Украины. В 50-60-х годах многочисленные промышленные предприятия возводились здесь в основном руками заключенных, которым отсидка в лагерях была заменена трудом на вредном производстве.
Многие из них впоследствии осели в Кривом Роге, причем часто — в Долгинцевском районе, который застраивался хрущевками. Некоторые поселки района — в частности, окраинный Шанхай — являются местом круглосуточной торговли наркотиками и практически ежедневных уличных грабежей и нападений.

Запорожье: Кичкас
Бывшее село Павел-Кичкас является составной частью Заводского района, в котором проживают около 61 тысячи человек. В районе расположены практически все крупнейшие промышленные предприятия города — «Запорожсталь», «Днепроспецсталь», «Запорожкокс» и немало других. Любимым местом встреч, культурного общения и мордобития для молодежи Кичкаса служит площадь перед ДК «Огнеупорного завода».

Донецк: Петровка
Названный в честь соратника Иосифа Сталина Григория Петровского, этот район «столицы» Донбасса с населением 90 тысяч человек является наиболее удаленным от центра города. Большинство местных жителей — шахтеры. Те, кому честно зарабатывать неприятно, предпочитают продавать наркотики или грабить.

Одесса: Поскот
Составная часть Суворовского района города, этот огромный — более 200 тысяч человек — жилмассив является, по сути, городом в городе. Расположенный в 15 км от центра Одессы, Поселок Котовского или Поскот — как называют его одесситы — начал застраиваться пятиэтажными кирпичными домами-хрущевками в конце 50-х годов.
Сначала власть планировала сделать его стандартным спальным районом, но до сегодняшнего времени Поскот обзавелся развернутой инфраструктурой и является настоящими панельными джунглями. Гопники Поскота знамениты на всю Одессу как самые преданные традициям представители этого племени.

Луганск: Камброд
Именно отсюда началось заселение современного Луганска в конце XVIII века, когда рабочих (в основном — освобожденных зэков) свозили работать на царский литейный завод, который только открылся. Сейчас слобода Каменный Брод — или Камброд — является местом крупнейшей в Луганске концентрации хулиганов. В 2008 году здесь состоялась массовая драка при участии нескольких десятков пакистанцев, которые учатся в одном из луганских вузов. «Родные стены помогли камбродским гопникам — победа осталась за местными хулиганами».

Харьков: ХТЗ
Построенный в чистой степи, в лучшие свои времена Харьковский тракторный завод выпускал до 50 тысяч машин в год. Жилой район, предназначенный для проживания заводчан, проектировался с нуля и был призван воплотить в себе город будущего, идеальную модель существования пролетариата, где все бытовые задания вплоть до приготовления еды должны были решаться централизовано. В частности, во многих местных домах проектом не предусмотрены личные кухни, зато есть огромные столовые, в которых должны были питаться рабочие.
«В криминальном смысле район ХТЗ во все времена был на особом учете у харьковской милиции: рядовые советские тракторостроители — а теперь и их потомки — вместо досуга в местных библиотеках отдают предпочтение развлекательным спаррингам между собой и чужаками, которые зашли на территорию района».

Днепропетровск: Амур
Амур-Нижнеднепровский район насчитывает около 165 тысяч жителей. Он протянулся вдоль Днепра на 20 км и делится на две части — Пески и Чернозем. Население в основном состоит из трех категорий — пенсионеров, рабочих местных заводов, а также многочисленных лиц без определенного места работы. Район знаменит уличными грабежами, процветает наркоторговля. Амур известен еще и тем, что на его кривых улицах вырос Иван Куличенко, нынешний мэр Днепропетровска.

Киев: ДВРЗ
Поселок Дарницкого вагоноремонтного завода возник на околице Киева в начале 30-х годов XX века как место проживания строителей Дарницкого железнодорожного депо, впоследствии названного ДВРЗ. Современное его планирование и застройка относятся к 40-50-м годам прошлого века. Расположенный вдалеке от метро, ДВРЗ по праву считается одним из наиболее криминально беспокойных мест столицы.
А главное место проведения культурного досуга для местной «молодежи в кепках» — стадион ДВРЗ. Из-за дешевизны аренды жилья, здесь снимают квартиры в основном работники из провинции. Потомки бывших зэков, которые строили депо, также не дают скучать обладателям мобильных телефонов и бумажников, случайно попавших сюда. К слову, именно здесь снимали клип на песню «на раёне» Потап и Настя Каменских.

Киев: Борщаговка
Массовая застройка Борщаговки началась в 1966 году. Это один из крупнейших массивов города, разделенный на 14 микрорайонов. Главный бич Борщаговки сегодня — наркоторговля, которая процветает в чащах бесконечных панельных многоэтажек. Как пишет журнал, появляться в одиночку в темное время близ рынков «Днепр», «Колибрис» или торгового центра «Квадрат» «крайне не рекомендуется лучшими травматологами Киева».

Львов: Сыхов
Крупнейший жилой массив Львова, который в административном плане входит в состав Сыховского района. Застройка многоэтажным типовым жильем началась в 1979 году. Сейчас население района составляет около 145 тысяч человек. В годы советской власти район заселялся в основном жителями сел Львовской области. «Корреспондент» пишет, что на Сыхове — наивысшая во Львове концентрация люмпенизировавшегося элемента, множество безработных, высокий уровень уличной преступности и самые низкие в областном центре цены на жилье…

А где жЫвешь ты? И объясните, неужели Троещина (Киев) стала безопасной, а всех гопников отселили?

 

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

57 комментариев к «На раёне: ТОП-10 украинских массивов, где нельзя оставлять машину!»

  1. бля сцуко, объявляю операцию анти-котэ.
    вчера выглядываю в окно, запрыгивает на крышку багажника моей новой ласточки, мигом одеваюсь, выбегаю, уже нема падлы, сцука немного пацарапал машину пидар, найду покалечу :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree:

  2. Чтоб твою машину наверняка коты не трогали, предлагаю вылить на авто недруга баночку валерянки)))), ну это конечно если он не далеко от тебя паркуется.

  3. что то новенькое сколько раз наблюдал котов на крыше и нет никаких царапин… :new year:

Добавить комментарий