На территории киевского комбината найден редкий Rolls-Royce! (5 ФОТО)

Порою в интернете можно увидеть фотографии заброшенных машин, сделанные где-то за рубежом. Но этот случай — близок к нам, как никогда! Ведь данный Rolls-Royce Corniche был сфотографирован на территории деревообрабатывающего комбината в Киеве. И хотя пока что его сложно назвать заброшенным, судя по фото, при таком отношении его хозяина, уникальному творению английской марки жить осталось недолго…

Эта модель выпускалась с 1971 по 1982 гг и считается элитарной в гамме Роллсов. По нашим данным, в Украине Сorniche II больше нет. Данный экземпляр — единственный и, по словам человека, работающего на комбинате (чье имя и должность мы называть не будем), принадлежит самому директору ВАТ «Выдубичи». Причем автомобиль находится в работающем состоянии, но выезжает за территорию очень редко.

Мы тут ради интереса посмотрели показатели финансовой деятельности комбината. К сожалению, за 2009 год информации нет, но зато мы нашли ведомости за 2006-2007 гг. Итак, по официальным данным, в 2006-м году чистая прибыль ВАТ «Выдубичи» составила 16 тысяч 100 гривен при штате людей в 19 человек. А вот в 2007-м году штат сократился до 3-х человек, при этом заработки выросли до 144 тысяч 300 гривен в год. Исходя из этих цифр, нам очень сложно представить, как можно было купить такую машину, а судя по номерам — взята или переоформлена она была не так давно. Сколько стоит? Сложно сказать, ведь это уже коллекционный экземпляр, поэтому чтобы понять уникальность этого автомобиля — немного истории о том, как делали Роллс-Ройсы в те времена:

Каждый элемент, каждая конструкция сборки Роллсов в те года (с 1965 по 1980) имела маркировки, идентифицирующие рабочих и сборщиков, которые их делали. Каждый Роллс-Ройс после сборки в качестве теста проезжал 2000 км, после чего разбирался — все детали и узлы проходили осмотр, при котором они должны были соответствовать установленным нормам качества и износа. После проверки, если все в норме, проходила вышеупомянутая 12-ти ступенчатая покраска кузова и автомобиль повторно собирали.. Если же в ходе финальной проверки после тестового прогона находили какие-то изъяны – детали меняли, или дорабатывали, но это случалось не часто, ведь на рабочих лежала ответственность, и в компании существовали системы не только поощрений, но и наказаний. И благодаря идентифицирующим маркировкам на деталях, начальство всегда было в курсе, кто допустил ошЫбку и с кого спросить.

Одна только решетка радиатора делалась вручную без использования специальных измерительных приборов — мастер рассчитывает ее, пользуясь только собственным глазомером. На изготовление этой детали уходил 1 день, а на то, чтобы отполировать ее вручную — еще 5 часов…

Каждый такой автомобиль красился 12-ю слоями нитрокраски для лучшей глубины цвета. Причем перед нанесением каждого следующего слоя, предыдущий полировался и покрывался эмалью. «Богиня скорости» — на Silver Shadow летящая леди изготавливалась из сплава никеля, цинка и меди (позже сплав был заменен на более дешевую нержавеющую сталь). Еще одна фишка — полировка летящей леди. Она осуществлялась при помощи порошка из измельченных костей черешни…

А теперь — после прочитанного — посмотри на эти жуткие потеки…

ТЖ

Благодарим Денис за предоставленные фото




Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

24 комментария к «На территории киевского комбината найден редкий Rolls-Royce! (5 ФОТО)»

  1. ай да красавица))) пох де взял и за сколько купил))) Главно чтоб не угробил её :raritet:

  2. Хм… Я ж вам скидывал фотку этого Роллса еще в прошлом году…
    Часто стоит на Пимоненко у меня за забором.

  3. Да, экземпляр конечно хорош :cool2: вот задок на волгу очень похож :gonchik:!!! Спрашивается, кто у кого?! :D

  4. Дааааа,вот это раньше тачки делали….нынешним роллсам до него срать и срать…

  5. лет 7 назад заезжал на СТО напротив броварского кп, там ангар стоит… Видел там тоже роллс старенький, разобранный под покраску, даже за руль подержался. А пропорции как у волги, только размеры побольше…

  6. :( :( :( Чё не серьёзный это товарищ(владелец)Ролса,так халатно относится к этому английской красавице!Машинка,достойная однозначно!Привести её ещё в порядок и будет вобще сказка! :cool:

  7. Наверно купил, а ездить не может что бы налоговая не посадила в тюрьму.
    Так хотя бы в гараж её какой то поставил урод!

  8. А чем же вам не нравиться её состояние и отношение хозяина к машине?
    Вполне нормальное состояние! :nakrilo:

  9. ну в кожного поняття «нормальне » — індивідуальне((
    машинку жалко -власник ….****..- бабла накрасти на мажину зміг, а на гараж не вистачило((

  10. Если не ошибаюсь, она очень долго стояла у нас в Тирасполе на парковке возле стадиона «Шериф». Обычно именно там, впервые можно увидеть авто эксклюзив, который потом отправляется в Украину.

  11. Извиняюсь, я подумал что крыша не просто черная, а мягкая. У нас стоял именно кабрик, но какая именно модель Роллса не знаю, т.к. охранник не подпустил даже близко посмотреть. Но по очертаниям похож именно на этот.

Добавить комментарий