Наглядно: сравнительный тест SEAT Leon всех поколений

«ТопЖыр» является давним поклонником этой модели, ведь у нас было два брендированных SEAT Leon. Времена поменялись – один из них сменил владельца. Однако чувство лояльности к этому автомобиля осталось.

Ведь немногие современные модели способны на то, что пережЫли два Leon’ида – один преодолел почти 130 000 км даже без замены «резинок» в подвеске. Другой – 170 000 км, хоть и с вмешательством…

По этой причине не смогли пройти мимо «сходки», организованной нашЫми коллегами из «АвтоПортала» и приняли участие в сравнительном тесте Леонов всех поколений. К слову, желтенький – это тот самый автомобиль, который еще недавно трудился в нашей редакции.

Поскольку многие читатели «ТопЖыра» не любят «много букав», предлагаем перейти сразу к делу и выделить 12 минут времени на просмотр видео-теста SEAT Leon 2013, только-только представленного в Украине.

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

23 комментария к «Наглядно: сравнительный тест SEAT Leon всех поколений»

  1. нах он кому нужен этот леон? только из за того, что у кого то из руководства сайта есть такой мы должны читать этот бред? топ жИр как всегда в своём репертуаре…

    1. Ваше мнение кажется нам по меньшей мере странным. В чем бред? В том, что мы выложили первый в Украине видео-тест нового Леона? Если все это бред — читайте АвизоАвто.

      1. Вы выложили??? :-D

        Вы сТопжЫрили материал у «автопортала», при чем даже без копирайтерства :( !!!!

        1. то есть активная ссылка это не указание? Второе — Леша Чер-Сам, он же Stig, присутствовал там, так что давайте без обвинений

          1. сорри не заметил что ссылка по тексту. Кто ж его читает то :-D

  2. ВОТ ЭТО ЖЫР!!!!!!!
    P.S.тж- теряем позиции, где статьи о жЫрных тачках?
    нет, вот вам тест економ тазика (у каго есть такой извените, «тазик»-это не со зла)
    :( :( :(
    искренне желаю Вам возрождения

    1. тесты Феррари и прочее? Будут, но это не от нас зависит… завтра будет новый Peugeot RCZ

      1. да не в тесте феррари счастье!
        я ваш сайт полюбил года 2 назад, и постояно было что то новое и действительно интересное!
        а сейчас что не день, то ничего интересного(
        да придумайте новые рубрики, конкурсы, я незнаю… не мне Вас учить!
        но верните тот ТЖ что был прежде, инересный, жЫрный и дружный!
        то время когда я гордо говорил «я, ты, он, она вместе ТОПЖЫР семя»
        успехов!

        1. народу хочется хлеба и зрелищ, а не рядовую статью скучного авто сайта!

          1. вот мы реально не понимаем, когда такое пишут… Астон Уан-77… прочие новости… каких еще зрелищ? Мяса, чего??? По нашему мнению, все движется как и раньше — есть интересные инфо-поводы, мы говорим… нету — ищем что-то более-менее достойное

  3. Мне например интересно было почитать и посмотреть. Тем более что у лучшего друга был Леня 2 поколения Sportwagen 2.0 FSI — лють машинка — много поворотов заложили на ней. Но вот новый мне как-то вообще не очень… :roll:

  4. если качество леонов будет не хуже вольксвагена, ауди, шкоды итд(акции сеата у ауди) то можно брать — за шильдик зато переплата не такая большая, и надеюсь сборка будет нормальная :gonchik:

  5. как по мне, то удовольствия от вождения может больше доставить италка чем испанец, к тому же внешний вид у италок по-достойней, да и цена по-интересней… альфа джульета (около 240т.грн), лянча дельта — хоть и менее спортивна, но интерьер и экстерьер АГОНЬ (около 200 т.грн)…
    если сеат не поменяет ценовую политику и дизайн, то через 5 лет фольксваген груп продаст их китайцам… а исходя из того, что сеаты в европе в основном покупают только испанцы, то китайцам можно уже готовить контракт ))

  6. Просто те у кого был Leon, не скажут об этой машине ничего плохого! Т.к. машина действительно достойная. Я имел счастье владеть Leon FR 4+4 2003 года, и хочу сказать, что такого качества сборки и запчастей нет у немецких производителей, хотя по сути одно и тоже … а удовольствия она давала масса! Потом были и STI, и т.д но Леончик остался в душе навсегда!

  7. Мне обзор понравился :gonchik: , думаю если почаще такое видео делать — можно поднять сайт на другой уровень.

  8. пасиба за инфо и картинку. Любовь к Лёне не разделяю, но труды интересные!

Добавить комментарий