Найдорожча яскраво-червона супермашина приховує механічну коробку та двигун Ford V8 під цінником у $3,4 млн

Capricorn представив унікальний суперкар Tutto Rosso на Villa d’Este

На березі озера Комо, де зазвичай демонструють найсміливіші дизайнерські рішення, з’явився автомобіль, який пішов у кольорі до крайнощів. Компанія Capricorn обрала престижний конкурс Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 року для прем’єри новітнього прототипу моделі 01 Zagato. Цей унікальний екземпляр отримав назву Tutto Rosso, і вражає тим, що 95% його видимих поверхонь пофарбовано в червоний колір.

Цей автомобіль — не просто приватне замовлення. Він є третім валідаційним прототипом у рамках програми розробки, а серійне виробництво заплановане на кінець 2026 року. Попередні два тестові автомобілі мали зелений кузов Knokke з коричневою шкірою всередині та жовте забарвлення Giallo Sole у поєднанні з синьою замшею.

Червоний колір у кожній деталі

Червоний колір проникає глибше, ніж просто кузов. Він покриває колеса, салон і навіть механічні компоненти. Найочевиднішим порівнянням були б автомобілі з Маранелло, але в Capricorn вказують на повністю червоні гоночні машини 1930-х років, зокрема на Alfa Romeo 6C 1931 року з кузовом від Zagato, яка стала натхненням.

Всередині салон оздоблений червоною шкірою Connolly та червоною алькантарою. Винятком є лише педалі, важіль механічної коробки передач з відкритим механізмом, циферблати аналогових приладів та кілька декоративних елементів на кермі.

Найсміливіше застосування кольору — на самому карбоновому монококу. Інженерна команда Capricorn у Дюссельдорфі розробила спеціальну смолу з червоним відтінком для плетіння волокна, що дозволило інтегрувати колір у структуру без шкоди для її міцності. Моторний відсік слідує тій же логіці: деталі, які зазнають найбільшого нагріву, залишені чорними для забезпечення довговічності.

Технічні характеристики та потужність

Механічна частина залишилася незмінною порівняно з іншими прототипами програми. Середньомоторний 5,2-літровий двигун V8 з наддувом, створений на базі 5,0-літрового блоку Ford, видає 888 к.с. (662 кВт / 900 к.с.) та 1000 Нм крутного моменту. Ця потужність передається на задні колеса через п’ятиступінчасту механічну коробку передач CIMA типу “dogleg”.

Завдяки сухій масі менше ніж 1200 кг, цей екзотичний автомобіль обіцяє розганятися до 100 км/год менш ніж за 3 секунди, а максимальна швидкість сягає 360 км/год.

Виробництво та майбутнє моделі

За словами представників Capricorn, третій прототип втілює низку технічних удосконалень, які будуть застосовані в майбутніх серійних моделях. Після свого першого публічного дебюту на Villa d’Este 16 травня, Tutto Rosso повернеться на тестові траси для остаточного калібрування.

Виробництво моделі 01 Zagato обмежене 19 екземплярами, що є відсиланням до року заснування ательє Zagato — 1919. Ціна стартує від 2,95 мільйона євро (близько 3,43 мільйона доларів) без урахування податків. У Capricorn повідомляють, що вільними залишаються лише кілька місць у виробничій програмі.

Цей проект демонструє, як сучасні технології виробництва карбону дозволяють інтегрувати колір безпосередньо в структуру кузова, що є значним кроком вперед у персоналізації гіперкарів. Окрім естетичної складової, такий підхід може мати практичні переваги, адже фарбування монококу зсередини часто є складним завданням. Варто також зазначити, що використання фордового двигуна в італійсько-німецькому суперкарі підкреслює глобальний характер сучасного автомобілебудування, де найкращі компоненти збираються з усього світу для створення унікальних машин. Обмеження тиражем у 19 одиниць та ціна понад 3 мільйони доларів роблять цю модель не просто автомобілем, а справжнім витвором мистецтва на колесах, доступним лише для найвибагливіших колекціонерів.

Залишити відповідь