Автор: Карл ІІІ любить швидку їзду та розкішні спорткари. Колекція авто короля Великої Британії багата на цікаві і недешеві моделі, причому деякі з них створено спеціально на його замовлення.
Цікаво, що перше авто принца Чарльза було не таким уже й дорогим. У 1968 році 19-річний спадкоємець британського престолу купив MGC GT. Спорткупе с трилітровою 145-сильною шісткою розганялося до 193 км/год. Воно і досі у власності королівської родини та стоїть у експозиції Сандрінгемського палацу.
На 21-річчя Чарльз отримав у подарунок від матері Єлизавети ІІ серйозніший апарат – кабріолет Aston Martin DB6. Він був потужнішим і швидшим – завдяки 282-сильному 4,0-літровому мотору розвивав 230 км/год. Цікаво, що принцу давав уроки водіння спорткаром трикратний чемпіон Формули-1 Грем Хілл.
Взагалі, Aston Martin – мабуть улюблена марка короля, причому він обов’язково вибирав кабріолети. У 1985 році емір Бахрейну подарував Чарльзу Aston Martin V8 Vantage з 5,3-літровим 406-сильним V8, зданий розвинути 282 км/год.
А у 1994 році за індивідуальним заказом принца створили заряджений кабріолет Aston Martin Virage. Стандартної 354-сильної вісімки йому було мало, тому встановили 6,3-літровий двигун на 462 к. с. Ну і заодно підвіску допрацювали. Принц Чарльз користувався автівкою до 2007 року, а в 2012 і 2019 роках її продавали на аукціонах.
У останні роки монарх став еко-активістом і виступає за обмеження шкідливих викидів. Тому свій улюблений Aston Martin DB6 він перевів на біопаливо (і тепер його вихлоп пахне алкоголем, що подобається королю), а для повсякденної їзди Лондоном став використовувати електромобіль Jaguar i-Pace.
Проте після проголошення королем Карл ІІІ все ж приїхав до Букінгемського палацу не на електрокарі, а на лімузині Rolls-Royce Phantom VI 1977 року. Машину збудували ще для його матері до 25-річчя її коронації і вона часто використовується королівською родиною для різноманітних церемоній.
