by Продажі Mitsubishi в США продовжують демонструвати тривожну тенденцію до падіння. Ось ключові моменти ситуації:
Криза на американському ринку
Поточна лінійка автомобілів Mitsubishi не витримує жорсткої конкуренції на американському ринку. Відсутність привабливих новинок призвела до серйозного падіння продажів за підсумками минулого року. Ситуація настільки складна, що навіть Toyota Corolla Cross, модель, яка сама по собі не є сенсаційною, продалася в більшій кількості, ніж усі автомобілі Mitsubishi разом узяті.
Дилери Mitsubishi вимагають седан та пікап, щоб врятувати автосалони, які страждають від браку продажів.
У 2025 році Mitsubishi вдалося реалізувати всього 94 754 автомобілі в Штатах, що на 13,7% менше, ніж 109 843 одиниці у 2024 році. Спад поглибився в останньому кварталі: з жовтня по грудень було продано лише 21 354 машини, що на 21,2% менше, ніж у четвертому кварталі попереднього року, коли показник становив 27 125 одиниць.
Падіння продажів майже по всій лінійці
Попит на моделі Mirage та Outlander значно впав у 2025 році. Продажі Mirage обвалилися з 29 766 одиниць у 2024 році до всього лише 14 577 у минулому році. Це не стало великою несподіванкою, враховуючи, що ця модель вже знята з виробництва для американського ринку, а дилери поступово розпродають залишки складу.
Більш несподіваним стало падіння для Outlander, який вважається найбільш конкурентоспроможною моделлю в поточному портфелі Mitsubishi у Північній Америці. Незважаючи на це, його продажі впали з 45 253 у 2024 році до 35 895 у 2025 році. Гібридна версія Outlander також показала спад, хоча і не настільки різкий: з 6 975 до 6 294 проданих одиниць.
Єдиним рятівником бренду в минулому році стала застаріла модель Eclipse Cross. Її продажі зросли з 12 724 у 2024 році до 17 508 у 2025 році. Особливо популярною вона виявилася в четвертому кварталі: було продано 5 166 автомобілів, що стало третім найкращим квартальним результатом за всю історії моделі.
Масштаб проблеми в порівнянні з Toyota
Найкраще масштаб присутності Mitsubishi в США можна оцінити порівнянням з Toyota. Загалом Toyota, включаючи Lexus, продала у минулому році 1 808 538 автомобілів. Одна модель, така як Corolla Cross, з легкістю обійшла за обсягами всю лінійку Mitsubishi. У 2025 році по всій країні було продано 99 798 таких кросоверів.
Більше того, Toyota навіть вдалося продати більше позашляховиків 4Runner, ніж Mitsubishi всього автомобілів — 98 805 одиниць. Grand Highlander знайшов 136 801 покупця, а RAV4 із результатом у 479 288 проданих одиниць став абсолютним лідером. Навіть Lexus RX, продукт віднюдь не бюджетного сегменту, було продано 113 256 разів, що майже на 20% більше, ніж усі моделі Mitsubishi разом узяті.
Шляхи виходу з кризи
Японський автовиробник працює над посиленням своїх позицій на американському ринку, вивчаючи можливі співпраці з Nissan та Honda. Такі альянси могли б перенести більшу частину виробництва на територію США, замість того щоб продовжувати покладатися на імпорт з Японії.
Виживання Mitsubishi в США може залежати від двох її головних конкурентів.
Одночасно компанія нещодавно повідомила дилерам, що розглядає можливість повного оновлення модельного ряду. Плануються повернення седана та вихід у нові сегменти, включаючи пікапи та мінівени. Хоча конкретні деталі поки не розголошуються, керівництво наполягає на тому, що Північна Америка залишається ключовим ринком.
Спроби Mitsubishi виправити ситуацію через альянси з конкурентами та розширення лінійки свідчать про усвідомлення глибини проблеми. Однак, в умовах, коли один модельний ряд конкурента продається краще за весь бренд, часу на роздуми залишається небагато. Успіх майбутніх ініціатив залежатиме не лише від швидкості їх впровадження, але й від здатності компанії запропонувати ринку по-справжньому інноваційні та конкурентоздатні продукти, які зможуть зацікавити сучасного американського покупця. Довіра до бренду, яка поступово втрачається, потребує конкретних успішних кроків для відновлення.
