by Оновлена Mercedes-Benz S-Class 2026 року отримала значні зміни
Mercedes-Benz готує до виходу оновлену версію свого флагманського седана S-Class. Хоч це лише рестайлінг, модель отримала серйозні оновлення як зовні, так і всередині. Автомобіль має стати ще більш розкішним та технологічним.
Серед ключових нововведень можна виділити:
Зовнішність стала сучаснішою
Прототипи нової S-Class вже неодноразово потрапляли в об’єктив камер. Один з них, одягнений у серійний кузов, створений на честь 140-річчя першого автомобіля Benz Patent-Motorwagen, виглядає трохи спортивніше за попередника.
Особливу увагу привертають нові фари. Кожна блок містить два кластери денних ходових вогнів у формі зірок, що відповідає новітнім дизайнерським тенденціям бренду. Форма самих фар також злегка змінилася.
Загальна форма фар також здається трохи іншою. Хоча решітка все ще прихована, вона здається трохи більшою за нинішню, причому недавні витоки патентів припускають новий дизайн, що вільно перегукується з концептом Vision Iconic.
З боків зміни мінімальні, а от задні ліхтарі отримали оновлену світлодіодну графіку, що додає свіжості.
Інтер’єр з революційним дисплеєм
Найбільш помітна зміна відбулася в салоні. Замість окремих цифрової панелі приладів і портретноорієнтованого екрану мультимедіа, що “плавав” над центральною консоллю, з’явилася монолітна система Hyperscreen, як у EQS.
Вона об’єднує екрани для водія, мультимедіа та пасажира під єдиним склом. Однак є й відмінності від електричного варіанта: у S-Class збережена фізична кнопка запуску двигуна на торпедо. Крім того, встановлено нове кермо з фізичним перемикачем для регулювання гучності.
Силові агрегати можуть залишитися знайомими
Поки що немає офіційної інформації про оновлення лінійки двигунів. Швидше за все, модель пропонуватиме ті ж агрегати, що й зараз, можливо, з певними доопрацюваннями для покращення продуктивності та ефективності.
Очікується, що в списку будуть:
- Бензиновий турбований 3.0-літровий рядний шестициліндровий двигун потужністю 442 к.с.
- Плагін-гібрид на основі того ж двигуна з акумулятором ємністю 28.6 кВт·год та сукупною потужністю 503 к.с.
- 4.0-літровий бі-турбо V8 потужністю 496 к.с.
- Флагманська версія S 63 E Performance з гібридною силовою установкою на базі V8, що видає 791 к.с.
Оновлення S-Class показують, як Mercedes-Benz інтегрує технології зі своїх електричних моделей у традиційні лінійки. Hyperscreen, спочатку представлений на EQS, тепер стає доступним і для покупців флагманського седана з ДВЗ. Це свідчить про стратегію бренду створювати єдину високотехнологічну середу в салоні незалежно від типу силової установки. Такі зміни можуть значно підвищити сприйняття розкоші та сучасності моделі, що залишається одним із ключових гравців у преміальному сегменті. Успіх цього оновлення може задати тон для майбутніх рестайлінгів інших моделей марки.
