Ключові факти
Ми вже звикли, що пригодницькі кемпери часто мають цінники, до яких, здається, безкоштовно додають ще й позашляховик. Але компанія Motsmann Engineering з Орегону вирішила піти іншим шляхом.
Новий Outranger — це компактний двомісний позашляховий кемпер, який стартує з позначки $25,950. Для порівняння, це приблизно ціна нового Toyota Corolla хетчбек — $26,075 з урахуванням доставки. Тобто залишається достатньо грошей і на сам автомобіль для буксирування, і на кілька подорожей.
Схоже: Я спроєктував 10-футовий бюджетний кемпер, який можна буксирувати невеликим хетчбеком
Розміри та конструкція
Outranger має 162,3 дюйма (4 120 мм) завдовжки, 72 дюйми (1 830 мм) завширшки та 77,8 дюйма (1 980 мм) заввишки з багажником на даху. За габаритами він близький до класичних кемперів-«крапель», але виглядає значно більш «коробчастим». Споряджена маса базової версії складає лише 1 450 фунтів (658 кг), тому знайти відповідний автомобіль для буксирування буде відносно легко.
Кузов кемпера зібраний із шести композитних структурних панелей, а покупці можуть обрати колір гелькоута.
Що під капотом і шасі
Але це не просто матрац у звичайній фібергласовій коробці. Outranger отримав незалежну підвіску Timbren 2000 HD з електричними гальмами, 15-дюймові колеса та масивні 30-дюймові шини. Болтове оцинковане сталеве шасі спроєктоване так, щоб окремі секції можна було легше ремонтувати або замінювати після надто активних пригод.
«Outranger починався з простої ідеї: створити кемперний причіп як для асфальтованих доріг, так і для складнішого бездоріжжя — і спроєктувати його з тим самим рівнем уваги, якого очікуєш від сучасного автомобіля. Цей підхід вплинув на кожну деталь дизайну. Матеріали, компоненти та методи збирання були обрані так, щоб витримувати вібрацію, вологу, перепади температур і роки експлуатації просто неба», — розповіли в Motsmann.
Інтер’єр і комфорт
Усередині композитного салону висота стелі становить 50 дюймів (1 270 мм), а довжина матраца — 82 дюйми (2 080 мм). Ширина на рівні плечей у найширшому місці сягає 57 дюймів (1 450 мм), тому відчуття замкнутого простору перед сном не загрожує. Вентилятор на даху йде в базовій комплектації, як і літієва батарея на 200Ah із функцією самонагріву.
Стандартна 12-вольтова електрична система живить внутрішнє та зовнішнє LED-освітлення, USB-порти для зарядки пристроїв, а також має підключення до берегової мережі.
«Slate Truck» серед кемперів
Щоб досягнути привабливої стартової ціни, доведеться проявити стриманість у конфігураторі. Задня кухня постачається готовою до того, щоб власник самостійно наповнив її своїм спорядженням. Але Motsmann із радістю допоможе з цим. Це такий собі «Slate Truck» серед кемперів.
Водяна система на 14 галонів (53 літри) коштує $978, плита Dometic — $993, а висувний холодильник Vitrifrigo — $475.
За $498 можна додати сонячні панелі на 200 Вт, за $1,390 — газовий обігрівач, а за $1,490 — кондиціонер. Ємність батареї можна збільшити зі стандартних 200Ah до 600Ah, але це обійдеться у $2,385. Серед інших опцій — маркізи, багажник на даху та шарнірне зчіпне пристосування.
Попередні замовлення
Можливість перетворити кемпер на човен, як у деяких конкурентів, у списку опцій, звісно, відсутня. Але якщо відмітити достатньо пунктів, ціна Outranger усе одно перевищить $30,000. У сучасному ринку пригодницьких кемперів це майже освіжає — коли треба спеціально намагатися, щоб зробити кемпер дорогим.
У Motsmann повідомили, що попередні замовлення відкриються 1 вересня.
Чому це важливо
Ринок пригодницьких кемперів останніми роками стрімко дорожчає, і багато новинок уже коштують як преміальні автомобілі. Outranger намагається повернути здорову логіку: базова версія має доступну ціну, а кожна додаткова опція — це свідомий вибір власника, а не обов’язковий «пакет» для нормального використання. Такий підхід особливо цікавий для тих, хто хоче почати з мінімальної комплектації, а згодом поступово розширювати можливості кемпера під власні потреби.

by