by Ексклюзивний Porsche 911 Speedster від Gunther Werks втратив у вартості майже 200 тисяч доларів за три місяці
Світ рестомодованих Porsche 911 багатий на вражаючі проекти, але лише деякі з них можуть похвалитися такою ексклюзивністю та високою ціною, як автомобілі від Gunther Werks. Яскравий приклад — бездоганний 911 Speedster, який нещодавно змінив власника за 965 000 доларів. Ця сума вражає, але стає ще цікавішою, коли дізнаєшся, що продавець втратив майже 200 000 доларів від початкової ціни покупки менш ніж за три місяці.
Компанія Gunther Werks випустила лише 25 примірників свого 911 Speedster. Цей конкретний автомобіль був завершений в жовтні 2022 року. Хоч початкова ціна покупки залишається невідомою, вже через рік, у листопаді 2023, він був проданий дилерському центру HK Motorcars з Нью-Йорка за 1,15 мільйона доларів.
Невигідне перепродажання
Дилер, ймовірно, розглядав цей ультрарідкісний автомобіль як хорошу інвестицію і швидко виставив його на аукціон Bring a Trailer. Після нетривалого періоду активних ставок, торги зупинилися на позначці в 905 000 доларів, що не дотягнуло до мінімальної ціни продавця. Незабаром після цього було підтверджено продаж автомобіля за приватною пропозицією в 965 000 доларів. Це означає падіння ціни на 185 000 доларів порівняно з сумою, яку дилер заплатив лише кількома місяцями раніше.
Важко сказати, чи дилерський центр переплатив за автомобіль минулого року, чи новий власник отримав справжню вигоду. Відповідь, мабуть, з’явиться лише тоді, коли цей Porsche знову опиниться на ринку. У будь-якому разі, неймовірний вигляд автомобіля, напевно, трохи пом’якшує гіркоту шестизначних збитків.
Технічне втілення та дизайн
Як і всі Speedster від Gunther Werks, цей автомобіль починався з повного розбирання донорського кузова до оригінального сталевого каркаса. Потім на нього встановили повний комплект кузовних панелей з вуглецевого волокна з надзвичайною увагою до деталей.
Цей екземпляр пофарбований в унікальний металевий відтінок Gin Tree Green, який доповнюють матові зелені смуги на бортах та жовта емблема Porsche.
Під капотом працює 4,0-літровий опозитний шестициліндровий двигун з повітряним охолодженням, оснащений поршнями Mahle, кованими шатунами та кованим колінвалом. Він видає 430 кінських сил та 447 Нм крутного моменту, які через шестиступінчасту механічну коробку передач потрапляють на задні колеса.
Підвіска представлена адаптивними койловерами, а гальмівна система отримала оновлення у вигляді шестипоршневих кальперів Brembo спереду та чотирипоршневих ззаду. Салон автомобіля було повністю перероблено з такою ж ретельністю, як і зовнішність.
Подібні історії з різкими коливаннями цін на колекційні та рестомодовані автомобілі стали частиною ринку, особливо для надзвичайно обмежених серій. Вони демонструють, наскільки ціноутворення в цій ніші може залежати від моменту, конкретного покупця та загального інвестиційного клімату. Незважаючи на фінансові ризики, такі проекти, як цей Speedster, залишаються важливими об’єктами автомобільної культури, що поєднують класичну спадщину з сучасними технологіями та майстерністю виконання.
